- Características
- Especificaciones
Caja de carga basculante asistida por gas
La caja de carga basculante asistida por gas facilita el acceso al motor.
Columna de dirección regulable en inclinación
El volante dispone de un rango de ajuste continuo de aproximadamente 34°, lo que permite al conductor ajustar su posición según sus preferencias, así como levantarlo para facilitar la entrada y salida del vehículo.
Diseño simple y robusto
Diseñados para reflejar su construcción robusta y sus sólidas prestaciones, los MULE PRO-DXT y PRO-DX presentan un estilo resistente y funcional similar al de las pick-up de alta calidad.
Transformación en un minuto por una sola persona
El sistema Trans Cab permite transformar el MULE PRO-DXT del modo de cuatro plazas al modo de dos plazas en menos de un minuto. La pared de carga deslizante está integrada en la caja, lo que permite que una sola persona realice la transformación.
Conversión rápida
Para pasar del modo de cuatro plazas al modo de dos plazas, libere los cierres del asiento y levante los soportes de la pared de carga para liberar el mecanismo de bloqueo; pliegue la base del asiento hacia delante; deslice la pared de carga hacia delante; baje los soportes de la pared de carga y vuelva a fijar los cierres del asiento para asegurarla.
Chasis ancho y estable
El MULE PRO-DXT y el PRO-DX combinan un chasis de carrocería ancha con una distancia entre ejes de 2.345 mm. Esto contribuye a la estabilidad y al confort de marcha, además de ofrecer facilidad de manejo y maniobrabilidad.
Rigidez del chasis equilibrada
La robusta construcción del bastidor del MULE PRO-DXT y PRO-DX garantiza una gran durabilidad y un comportamiento excelente.
Instrumentación digital
La pantalla multifunción integrada en el panel es equipamiento de serie en todos los modelos.
Faros de alta luminosidad
Los faros dobles de 55/60 W y las luces LED de serie iluminan con intensidad el camino en la oscuridad, ofreciendo una visibilidad clara en conducción nocturna.
Dirección asistida eléctrica
El sistema de dirección asistida eléctrica (EPS) de alta calidad de Kawasaki funciona mejor cuando más se necesita: a velocidades extremadamente bajas y cuando el vehículo está detenido.
Tracción 4WD seleccionable eléctricamente y bloqueo de diferencial trasero
El sistema de tracción seleccionable eléctricamente 2WD/4WD y el diferencial trasero de doble modo permiten cambiar fácilmente entre sistemas de tracción para adaptarse a distintos terrenos y aplicaciones.
Espacio para dos
A continuación, deslice la pared de carga hacia delante, baje los soportes de la pared de carga y vuelva a fijar los cierres del asiento para asegurarla.
Frenos de disco hidráulicos
Los frenos de disco delanteros y traseros garantizan una frenada potente y segura. El sistema hidráulico de discos ofrece un comportamiento predecible, proporcionando una potencia de frenado proporcional a la presión aplicada en el pedal.
Espacio para cuatro
Las paredes laterales de la caja de carga están articuladas, lo que permite que las secciones delanteras se plieguen cuando la pared de carga se desliza hacia su posición trasera.
Capacidad de carga y remolque
El PRO-DXT también ofrece una espaciosa caja de carga. Sus dimensiones son 1.085 mm de largo x 1.363 mm de ancho x 279 mm de alto en modo dos plazas, y 560 mm x 1.363 mm x 279 mm en modo cuatro plazas.
Potente motor diésel de 993 cm³
Además de la compatibilidad con el combustible disponible en obra, el motor diésel tricilíndrico de alto par del MULE PRO-DXT y PRO-DX ofrece un excelente rendimiento para transportar cargas, así como un control sencillo a baja velocidad. La velocidad máxima del vehículo alcanza las 30 mph.
Motor
| Tipo de motor | Tres cilindros 4 tiempos refrigerado por líquido |
|---|---|
| Relación de compresión | 23.5:1 |
| Sistema de válvulas | OHV, 6 valves |
| Diámetro x carrera | 74,0 x 77,0 mm |
| Cilindrada | 993 cm³ |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible en línea |
| Lubricación | Lubricación forzada, cárter húmedo |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
Prestaciones y transmisión
| Potencia máxima | 17,8 kW {24 PS} / 3.600 rpm |
|---|---|
| Par máximo | 52,1 N•m {5,3 kgf•m} / 2.400 rpm |
| Transmisión | 2 velocidades automática con marcha atrás |
| Relación primaria | 3.334 ~ 0.756 |
| Transmisión primaria | Convertidor de par por correa (CVT) |
| Transmisión final | 2/4 ruedas, Eje, diferencial dual |
| Relación final | F: 6.382 (31/17 x 35/10) - R: 6.245 (31/21 x 55/13) |
Chasis y Dimensiones
| Tipo de Chasis | Multitubular en acero |
|---|---|
| Ángulo de lanzamineto | 4,4 ° |
| Desplazamiento de rueda delantera | 222 mm |
| Desplazamiento de rueda trasera | 217 mm |
| Neumático delantero | 26 x 9.00-12 4PR |
| Neumático trasero | 26 x 11.00-12 4PR |
| L x An x Al | 3.385 x 1.625 x 1.970 mm |
| Ángulo de giro I/D | 40° / 31° |
| Distancia entre ejes | 2.345 mm |
| Altura libre al suelo | 260 mm |
| Capacidad de combustible | 30,0 litros |
| Altura del asiento | 880 mm |
| Peso en orden de marcha* | 883 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 844 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
Frenos y suspensión
| Freno de estacionamiento | Doble disco (mecánico) |
|---|---|
| Freno delantero | Doble disco |
| Tipo de pinza de freno delantera | Doble pistón |
| Freno traseros | Doble disco |
| Tipo de pinza de freno trasera | Pistón simple |
| Suspensión delantera | Doble trapecio |
| Suspensión trasera | Doble trapecio |
Accesorios
Revestimiento de caja
Protege la base de la caja de carga con estas resistentes alfombrillas de goma extra gruesa de 3/16” (4,76 mm). Diseño exclusivo en dos piezas que no interfiere en el paso de modo caja larga a corta. La goma extra gruesa evita que la carga se deslice y reduce el ruido por vibraciones. Incluye alfombrillas delantera y trasera.
Muelles reforzados
Muelles reforzados que aumentan la resistencia al hundimiento al transportar cargas pesadas y/o al utilizar accesorios de gran peso como una cabina rígida. Opcionales para MULE PRO-DX / MULE PRO-DXT. Muelles de acero con acabado negro brillante. Incluye dos muelles delanteros y dos traseros. Sustitución directa de los muelles de serie. Se venden como juego de 4 unidades.
Juego de limpiaparabrisas
Conjunto de limpiaparabrisas para MULE PRO-DX/DXT (ref. 022CAT0044). Componentes modulares disponibles: parabrisas + limpiaparabrisas + lavaparabrisas, panel de techo de acero, panel de techo plástico, panel trasero, conjunto de puertas, conjunto de limpiaparabrisas, conjunto de lavaparabrisas y kit de calefacción (se recomienda kit de fusibles de accesorios). La imagen mostrada corresponde al kit de cabina rígida MULE PRO-DX con puertas y ventanas correderas.
Compartimento bajo el asiento
Compartimento de almacenamiento bajo el asiento. Espacio de carga seguro y de fácil acceso para uso profesional o recreativo. Se monta bajo el asiento delantero tipo banco. Fabricado en polietileno con soportes de acero con recubrimiento en polvo. Tapa con cierre a presión. Capacidad de 22 litros.
Kit de fusibles
Kit de fusibles con relé conforme a los estándares de automoción. Permite conectar los accesorios al relé en lugar de hacerlo directamente a la batería. Ofrece protección frente a cortocircuitos y descarga de la batería. Durabilidad comprobada en los kits de iluminación de KL Service y otras aplicaciones.
Sistema de limpiaparabrisas
Referencia: 022CAT0045 – Juego de lavaparabrisas para MULE PRO-DX/DXT. Componentes modulares disponibles: parabrisas + limpiaparabrisas + lavaparabrisas, panel de techo de acero, panel de techo de plástico, panel trasero, juego de puertas, juego de limpiaparabrisas, juego de lavaparabrisas y kit de calefacción. La imagen mostrada corresponde al kit de cabina rígida 022CAT0020A para MULE PRO-DX con puertas y ventanas correderas.
Juego de alfombrillas delanteras
“
Suministradas como un par (delanteras) con todas las fijaciones incluidas, estas resistentes alfombrillas de SBR presentan un diseño de superficie tipo panal que garantiza un alto nivel de agarre en todas las condiciones, ajuste específico por modelo con cobertura total y logotipos Mule. Por la naturaleza del caucho, ayudan a reducir los niveles de ruido.
- Características principalesAjuste a medidaDiseño moderno con reborde lateral para contener polvo, barro y aguaInstalación y desmontaje sencillosLimpieza fácil con agua y productos no abrasivosFabricante checo que trabaja para referencias OEM automotrices de reconocimiento mundial
*SBR: caucho estireno-butadieno”
Kit de parabrisas (MULE PRO-DX/DXT)
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Kit completo de parabrisas para Kawasaki Mule DX con sistema de limpiaparabrisas y lavaparabrisas. Proporciona una visibilidad óptima al conducir con lluvia, nieve y en condiciones de suciedad.
Paquete:022CAT0043A: Parabrisas + limpiaparabrisas + lavaparabrisas
Componentes modulares:
- 022CAT0043A: Parabrisas + limpiaparabrisas + lavaparabrisas022CAT0026: Panel de techo de acero022CAT0026A: Panel de techo de plástico022CAT0027(A): Panel trasero022CAT0028: Juego de puertas022CAT0044: Juego de limpiaparabrisas022CAT0045: Juego de lavaparabrisas42S08U01S02: Juego de calefacción (se recomienda kit de fusibles accesorio)
La imagen mostrada corresponde a 022CAT0020A – Kit de cabina cerrada MULE PRO-DX con puertas de ventanas correderas.”
Conjunto de calefactor
“
Número de referencia: 42S08U01S02 – Conjunto de calefacción para MULE PRO-DX/DXT.
Componentes modulares:
- 022CAT0043A: Parabrisas + limpiaparabrisas + lavaparabrisas022CAT0026: Panel de techo de acero022CAT0026A: Panel de techo de plástico022CAT0027(A): Panel trasero022CAT0028: Juego de puertas022CAT0044: Juego de limpiaparabrisas022CAT0045: Juego de lavaparabrisas42S08U01S02: Juego de calefacción (se recomienda kit de fusibles accesorio)
El kit de admisión de aire elevado (snorkel) extrae aire más limpio para el motor desde la parte superior del vehículo y ayuda a prevenir la obstrucción prematura en entornos extremadamente polvorientos.
No se puede combinar con el habitáculo.
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Eleva y baja la caja de carga mediante un sistema hidráulico, reduciendo el esfuerzo y aumentando la productividad.
- Sistema hidráulico autónomo: no requiere mangueras, depósito de aceite ni procesos de purgado.
- Fabricado en acero de alta resistencia para una mayor durabilidad.
Extensor de caja de carga
Extensor de caja de carga de plástico negro resistente que maximiza el espacio de carga. Diseñado para encajar de forma segura y funcionar de manera integrada con el vehículo. Se fija a los laterales de la caja mediante dos soportes KQR. Abrazaderas ajustables con desplazamiento longitudinal. Diseño reversible que también actúa como separador. Requiere dos soportes KQR (no incluidos).
Espejo retrovisor
Espejo de cristal de seguridad curvado 3D que amplía el campo de visión. Acabado en negro texturizado con recubrimiento en polvo. Soporte de aluminio fundido compatible con tubos de 38,1 mm a 45 mm de diámetro. Dimensiones: 273 mm de largo x 89 mm de alto. Compatible con Hard Cabin para Mule Pro-MX y Mule SX. No compatible con Mule Pro-DX/DXT con techo.
Espejo retrovisor
Espejo de cristal de seguridad curvado en 3D que proporciona un mayor campo de visión. Acabado en pintura negra texturizada con soporte de aluminio fundido compatible con tubos de 38,1 mm (1 ½”) a 45 mm (1 7/8”). Dimensiones: 273 mm de largo x 89 mm de alto. Compatible con MULE SX, MULE PRO-MX, MULE PRO-DX y MULE PRO-DXT. Puede utilizarse junto con la cabina rígida para MULE PRO-MX y MULE SX. No compatible con la cabina rígida con techo para MULE PRO-DX y DXT.
- Revestimiento de caja
- Panel insonorizante
- Soporte para cabrestante
- Muelles reforzados
- Juego de limpiaparabrisas
- Compartimento bajo el asiento
- Kit de fusibles
- Sistema de limpiaparabrisas
- Juego de alfombrillas delanteras
- Soporte con bola de remolque homologada UE
- Kit de parabrisas (MULE PRO-DX/DXT)
- Conjunto de calefactor
- Extensor de caja de carga
- Espejo retrovisor
- Espejo retrovisor