Juego de calentadores de neumáticos similar al utilizado por el equipo KRT de Superbikes. Tecnología de calentamiento mediante fibra de carbono que permite un calentamiento rápido y uniforme del neumático y la llanta sin sobrecalentamientos локales. Los laterales cubren la pestaña de la llanta para mantener el calor y estabilizar la presión del neumático. Termostato de alta precisión con temperatura objetivo de 80–85 °C. A 20 °C de temperatura ambiente, se alcanzan 80–85 °C en el neumático en aproximadamente 35 minutos y unos 40 °C en la llanta. Equipados con LED rojo indicador de calentamiento activo. Laterales en material NOMEX resistente al calor. Sistema de fijación con solapa central de velcro y elásticos laterales para un montaje rápido. Cable de alimentación de 1,8 m con enchufe europeo. Adecuados para neumáticos delanteros 120/17” y traseros 195–200/17”.
Soporte de montaje del escape para amortiguador Öhlins RR.
Juego de calentadores de neumáticos “Advanced” equipado con interruptor térmico de alta precisión que indica cuando se alcanza la temperatura de 80 °C y la mantiene dentro de un rango de ±2 °C. El elemento calefactor está fabricado con resistencia de carbono recubierta de silicona termoconductora. El material en contacto con el neumático es antiadherente, anticorte y resistente a la abrasión. La superficie exterior es lavable.
Sistema de escape Akrapovič de competición completo con colectores y tubos en acero inoxidable y silenciador en fibra de carbono. Incluye tomas para sensores de oxígeno delantero y trasero con adaptadores. Inserto reductor de ruido desmontable (±105–107 dB). Incremento de potencia de +1,6 kW a 14.500 rpm y par de +2,2 Nm a 7.000 rpm. Reducción de peso de 5,2 kg. Uso exclusivo en circuito. Requiere ajuste de inyección. No homologado para vía pública.
Escape Akrapovič de carbono – solo para uso en circuito.