Kawasaki actualiza gama de Híbridas para ofrecer una experiencia de conducción aún más versátil.

Kawasaki continúa evolucionando la primera motocicleta híbrida de producción en serie del mundo, la Ninja 7 Hybrid  y la Z7 Hybrid, incorporando mejoras desarrolladas a partir de las sugerencias de clientes y distribuidores.

La gama Hybrid combina un motor bicilíndrico de 451 cc con un motor eléctrico para ofrecer una conducción única, capaz de alternar entre funcionamiento totalmente eléctrico e híbrido según las necesidades del piloto.

Gracias a sus diferentes modos de conducción, la transmisión automatizada de seis velocidades, un modo walk con marcha atrás y la función e-boost, un sistema que combina la potencia del motor térmico y el eléctrico para ofrecer una aceleración más intensa cuando se necesita, estas innovadoras motocicletas reúnen prestaciones, eficiencia y tecnología en un concepto pionero dentro del mercado de las dos ruedas.

Más libertad para elegir el modo de conducción.

La principal mejora de esta actualización amplía la velocidad máxima a la que el piloto puede seleccionar manualmente entre el modo EV (100% eléctrico) y el modo HEV (híbrido), ofreciendo una utilización mucho más flexible y adaptada a la conducción diaria.

Además, el modo Sport también evoluciona. Si anteriormente solo estaba disponible con la transmisión manual mediante las levas del manillar, ahora incorpora un nuevo funcionamiento con transmisión automática (AT), permitiendo disfrutar de toda la respuesta deportiva del sistema híbrido sin necesidad de gestionar manualmente los cambios de marcha.

Con esta actualización, Kawasaki vuelve a demostrar su compromiso con la mejora continua de sus productos, incorporando funcionalidades que responden directamente a las necesidades de sus usuarios y hacen que la experiencia de conducción de la Ninja 7 Hybrid y la Z7 Hybrid sea todavía más intuitiva, cómoda y versátil.