Colores
Accesorios incluidos en la versión
Con un planteamiento único que combina suspensión de largo recorrido, llantas deportivas de 17”, una posición de conducción erguida y estilizada y un motor bicilíndrico en paralelo compacto ajustado para ofrecer par en el rango bajo y medio, la Versys 650 ha sido diseñada para maximizar el disfrute en carretera, especialmente en tramos revirados. La incorporación de tecnologías de asistencia como el KTRC refuerza el alto nivel de confianza del piloto en una amplia variedad de situaciones en asfalto.
Sumándose a las mejoras en el carenado superior y la pantalla, que incrementan la protección aerodinámica para mayor confort en trayectos largos, la nueva instrumentación TFT a color de 4,3” con conectividad para smartphone permite al piloto interactuar con su moto como nunca antes, enriqueciendo el estilo de vida motociclista.
Como la Versys 1000, la nueva Versys 650 apuesta por un diseño emocional pensado para conectar con el piloto. Su estilo más fluido dibuja una línea de color continua desde el frontal hasta la zaga. El equilibrio en el uso de colores y materiales realza la belleza funcional de cada componente, mientras que la carrocería esculpida ha sido concebida priorizando el confort del piloto.
La nueva instrumentación TFT en color de 4,3”, totalmente digital y de formato compacto, aporta una imagen tecnológica y premium al cockpit. Además, incorpora nuevas funciones como la conectividad con smartphone.
La posición estilizada y erguida, junto con el manillar ancho, proporciona una postura naturalmente relajada y un alto nivel de control.
Optimizado para ofrecer una respuesta gratificante en el uso diario, el dinámico motor bicilíndrico en paralelo de 649 cm³ proporciona una entrega suave y lineal, un sólido par en el rango bajo y medio y un consumo eficiente.
Junto al rediseño de la cúpula superior, el nuevo parabrisas mejora la protección aerodinámica, incrementando el confort del piloto y reforzando el posicionamiento de la Versys 650 como una auténtica compañera de viaje. Dispone de cuatro posiciones regulables cómodamente desde el asiento.
En consonancia con su piloto trasero LED, los nuevos faros delanteros LED aportan simetría al “rostro” de la Versys 650. Los intermitentes LED añaden un toque moderno que realza su atractivo estético.
El avanzado sistema de control de tracción de Kawasaki ofrece tanto mejores prestaciones en conducción deportiva como mayor seguridad en determinadas condiciones para afrontar superficies de baja adherencia con confianza. Dos modos permiten a los pilotos ajustar la configuración según la situación de conducción y sus preferencias.
El nuevo carenado superior, inspirado en la Versys 1000, junto con el parabrisas rediseñado, alinean a la Versys 650 con el último lenguaje de diseño de la familia Versys.
La combinación de suspensión de largo recorrido y llantas deportivas de 17” permite disfrutar de una conducción dinámica en una amplia variedad de carreteras y condiciones.
El sistema KTRC de 2 modos ofrece tracción ajustable con la máxima facilidad para adaptarse al estilo del piloto.
La conectividad con smartphone mejora la experiencia de conducción al permitir vincular la moto para consultar información y personalizar ajustes.
Las válvulas de mariposa dobles, gestionadas por la ECU, ofrecen una potencia más fluida y una respuesta más precisa del acelerador.
El indicador de conducción económica aparece en el cuadro para señalar un consumo eficiente, fomentando una conducción más sostenible.
El sistema de frenos ABS garantiza una frenada estable y segura, evitando el bloqueo de las ruedas incluso en frenadas bruscas.
| Engine type | Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo |
|---|---|
| Compression ratio | 10.8:1 |
| Valve system | DOHC, 8 valves |
| Bore x stroke | 83.0 x 60.0 mm |
| Displacement | 649 cm³ |
| Fuel system | : 38 mm x 2 |
| Lubrication | Lubricación forzada, cárter semiseco |
| Starting system | Eléctrico |
| Ignition system | Digital |
| Maximum power | 49.0 kW {67 PS} / 8,500 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 61.0 N•m {6.2 kgf•m} / 7,000 rpm |
| CO2 emission | 107 g/km |
| Fuel consumption | 4.4 l/100km |
| CO2 emission 35 kW kit | 107.0 g/km |
| Fuel consumption 35 kW kit | 4.5 l/100km |
| Transmission | 6 velocidades |
| Clutch | húmedo, multidisco |
| Primary reduction ratio | 2.095 (88/42) |
| Gear ratios 1st | 2.438 (39/16) |
| Gear ratios 2nd | 1.714 (36/21) |
| Gear ratios 3rd | 1.333 (32/24) |
| Gear ratios 4th | 1.111 (30/27) |
| Gear ratios 5th | 0.966 (28/29) |
| Gear ratios 6th | 0.852 (23/27) |
| Final drive | Cadena sellada |
| Final reduction ratio | 3.067 (46/15) |
| Frame type | Diamante tubular, acero de alta tensión |
|---|---|
| Trail | 108 mm |
| Wheel travel front | 150 mm |
| Wheel travel rear | 145 mm |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Tyre, rear | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| L x W x H | 2,165 x 840 x 1,360 mm (1,420 mm high position screen) - es |
| Steering angle L/R | 35° / 35° |
| Wheel base | 1,415 mm |
| Ground clearance | 170 mm |
| Fuel capacity | 21.0 litros |
| Seat height | 845 mm |
| Peso en orden de marcha* | 219 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 200 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Front brake type | Doble disco lobulado semiflotante |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 300 mm |
| Front brake caliper type | Doble pistón |
| Rear brake type | Disco lobulado simple |
| Rear brake diameter | Ø 250 mm |
| Rear brake caliper type | Pistón simple |
| Front suspension type | Horquilla invertida con amortiguación de rebote ajustable (lado derecho) y precarga de muelle ajustable (lado izquierdo) |
| Front suspension diameter | Ø 41 mm |
| Rear suspension type | Suspensión lateral descentrada con capacidad de precarga ajustable remota |
Parabrisas ahumado grande y resistente a los arañazos, diseñado para mejorar el confort del piloto y la estética. Producto con marca Kawasaki, desarrollado por Kawasaki y totalmente homologado para uso en carretera. Para su montaje en Versys 650 es necesario el kit de soporte de parabrisas (999941689).
Asiento con gel para un confort aún mayor y una conducción más relajada. El gel del asiento del piloto y del pasajero absorbe vibraciones y mejora la distribución del peso. La zona del asiento del piloto es 20 mm más baja y 20 mm más estrecha que la estándar, facilitando el apoyo de los pies en el suelo.
Juego de topes anticaída que ayudan a proteger la carrocería del vehículo. Las pastillas deslizantes están fabricadas en poliuretano para mayor durabilidad. Los soportes anclados al chasis han sido probados y aprobados por fábrica para la correcta dispersión del impacto en caso de caída. Instalación recomendada en concesionario. No evitan todo tipo de daños.
“Fabricada en resistente tejido ripstop Honeycomb antidesgarro. Resistencia al calor hasta 120 grados Celsius. Imagen discreta. 100% Poliéster. Con bolsa multiuso tipo mochila.(La versión XL + funda de top case dispone de un compartimento adicional con cremallera para dejar espacio al top case)”
“Fabricada en resistente tejido ripstop Honeycomb antidesgarro. Resistencia al calor hasta 120 grados Celsius. Imagen discreta. 100% Poliéster. Con bolsa multiuso tipo mochila.(La versión XL + funda de top case dispone de un compartimento adicional con cremallera para dejar espacio al top case)”
“Fabricada en resistente tejido ripstop Honeycomb antidesgarro. Resistencia al calor hasta 120 grados Celsius. Imagen discreta. 100% Poliéster. Con bolsa multiuso tipo mochila.(La versión XL + funda de top case dispone de un compartimento adicional con cremallera para dejar espacio al top case)”
Desarrollado junto a SP Connect, este kit incluye soporte de embrague, módulo antivibración y abrazadera universal para smartphone. Compatible con la mayoría de teléfonos móviles. Sistema de fijación rápida que permite montar y desmontar el teléfono en segundos manteniéndolo totalmente operativo.
Descubre tu próxima aventura. Selecciona el nivel de dificultad y planifica rutas con curvas y desniveles. Accede a las mejores rutas del mundo cuidadosamente seleccionadas. Actualizaciones mediante Wi-Fi®, sin necesidad de ordenador. Descubre, personaliza y disfruta rutas espectaculares con MyDrive. Compatible con Siri y Google Now™. Lectura de mensajes y llamadas manos libres. Mapas mundiales de por vida*, tráfico y servicios TomTom. Doble velocidad de procesamiento y arranque cinco veces más rápido.
Caballete trasero premium para motocicleta que proporciona estabilidad y facilita el acceso a ruedas, suspensión y otros componentes. Desmontable para facilitar el transporte e incluye bolsa con asa integrada. Fabricado en acero de alta calidad con acabado verde y negro y logotipo Kawasaki cortado a láser. Opcionalmente disponible con soportes tipo Y para uso con diábolos o tipo L para apoyar el basculante trasero.
“Ya sea para aparcar tu moto en un box o en tu garaje, deja que tu máquina descanse con estilo sobre esta alfombra de garaje Kawasaki. La alfombra cumple con los nuevos códigos medioambientales FIM y ofrece un alto nivel de absorción y control del polvo. Tamaño 100 cm x 200 cmPeso del pelo ± 300 gr/m²,Altura total ± 5 mm,Lavable a 30 °C (no usar secadora)”
