Z650 Sport
- Características
- Tecnología
- Especificaciones
KTRC (Kawasaki Traction Control)
El avanzado sistema de control de tracción de Kawasaki ofrece tanto mejores prestaciones en conducción deportiva como mayor seguridad en determinadas condiciones para afrontar superficies de baja adherencia con confianza. Dos modos permiten a los pilotos ajustar la configuración según la situación de conducción y sus preferencias. También es posible desactivar el sistema. En las versiones con kit de 35 kW, el KTRC ofrece un modo (más OFF).
Instrumentación TFT a color
La nueva instrumentación TFT en color totalmente digital —primicia de Kawasaki en la categoría de 650 cc— aporta al puesto de conducción una imagen tecnológica y de alta gama. Además, incorpora funciones adicionales no disponibles en el modelo anterior.
Ligera y capaz
El reducido peso total de la Z650 se debe en gran medida a su bastidor multitubular ligero, con centro de gravedad bajo para un manejo ágil y confianza a baja velocidad. Este bastidor compacto contribuye a un peso en seco estimado de 173 kg.
Emisiones más limpias
Se han introducido diversas modificaciones en los componentes del sistema de admisión y escape para cumplir con la normativa Euro5+, logrando además un incremento del par en la zona media del régimen sin comprometer la potencia del modelo anterior.
Cúpula de faro más afilada
La cúpula del faro adopta un diseño más afilado y compacto, con una construcción en dos piezas (a diferencia de la de tres piezas de la Z900) que eleva los paneles de color para generar una imagen más ligera. El afilado spoiler inferior, la nueva cubierta del cuadro y las líneas más inclinadas hacia delante refuerzan el diseño Sugomi.
Conducción ligera
Los neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuyen a una conducción más ligera.
Conectividad para smartphone
Un chip Bluetooth integrado en el panel de instrumentos permite al piloto conectarse de forma inalámbrica a la moto. A través de la aplicación para smartphone “RIDEOLOGY THE APP”, se puede acceder a diversas funciones del cuadro, enriqueciendo la experiencia de conducción.
Mayor confort para el pasajero
El asiento trasero, con espuma de mayor grosor (aproximadamente 5 mm más en la zona central y 10 mm más en los laterales) y flancos más anchos, incrementa el confort del pasajero.
Fuerte presencia Sugomi
Con una cúpula compacta y afilada y unas cubiertas de radiador musculosas, la nueva Z650 proyecta una marcada presencia Sugomi.
KTRC (2-mode)
El sistema KTRC de 2 modos ofrece tracción ajustable con la máxima facilidad para adaptarse al estilo del piloto.
Conectividad Smartphone
La conectividad con smartphone mejora la experiencia de conducción al permitir vincular la moto para consultar información y personalizar ajustes.
Embrague Asistido y Anti-rebote
El embrague asistido y antirrebote, basado en tecnología de competición, suaviza las reducciones y aligera la maneta de embrague.
Dual Throttle Valves
Las válvulas de mariposa dobles, gestionadas por la ECU, ofrecen una potencia más fluida y una respuesta más precisa del acelerador.
Horizontal Back-link Rear Suspension
La suspensión trasera Horizontal Back-link, con el amortiguador dispuesto en posición horizontal, mejora la centralización de masas y la eficiencia de espacio.
Indicador ECO
El indicador de conducción económica aparece en el cuadro para señalar un consumo eficiente, fomentando una conducción más sostenible.
ABS
El sistema de frenos ABS garantiza una frenada estable y segura, evitando el bloqueo de las ruedas incluso en frenadas bruscas.
Motor
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo |
|---|---|
| Relación de compresión | 10.8:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 valves |
| Diámetro x carrera | 83,0 x 60,0 mm |
| Cilindrada | 649 cm³ |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible con doble acelerador: 36 mm x 2 |
| Lubricación | Lubricación forzada, cárter húmedo |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de encendido | Digital |
Prestaciones y transmisión
| Potencia máxima | 50,2 kW {68 PS} / 8.000 rpm |
|---|---|
| Par máximo | 64,0 N•m {6,5 kgf•m} / 6.700 rpm |
| Emisiones CO2 | 107,0 g/km |
| Consumo de combustible | 4,4 l/100km |
| Kit de 35Kw | 107.0 g/km |
| Consumo versión 35Kw | 4.5 l/100km |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Embrague | húmedo, multidisco |
| Relación primaria | 2.095 (88/42) |
| Relaciones 1ª | 2.438 (39/16) |
| Relaciones 2ª | 1.714 (36/21) |
| Relaciones 3ª | 1.333 (32/24) |
| Relaciones 4ª | 1.111 (30/27) |
| Relaciones 5ª | 0.966 (28/29) |
| Relaciones 6ª | 0.852 (23/27) |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Relación final | 3.067 (46/15) |
Chasis y Dimensiones
| Tipo de Chasis | Multitubular en acero de alta tensión |
|---|---|
| Ángulo de lanzamineto | 24,0 ° |
| Avance | 100 mm |
| Desplazamiento de rueda delantera | 125 mm |
| Desplazamiento de rueda trasera | 130 mm |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| L x An x Al | 2.055 x 765 x 1.065 mm |
| Ángulo de giro I/D | 35° / 35° |
| Distancia entre ejes | 1.410 mm |
| Altura libre al suelo | 130 mm |
| Capacidad de combustible | 15,0 litros |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Peso en orden de marcha* | 188 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 173 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
Frenos y suspensión
| Freno delantero | Doble disco lobulado semiflotante |
|---|---|
| Diámetro freno delantero | Ø 300 mm |
| Tipo de pinza de freno delantera | Doble pistón |
| Freno traseros | Disco lobulado simple |
| Diámetro freno trasero | Ø 220 mm |
| Tipo de pinza de freno trasera | Pistón simple |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Diámetro de la suspensión delantera | Ø 41 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador horizontal tipo Back-link de gas y ajustable en precarga y extensión. |
Accesorios
Escape completo Arrow (Euro 5+)
Sistema de escape completo Arrow con catalizador y silenciador de acero inoxidable.
Este sistema es más ligero que el escape original y ofrece un sonido deportivo puro.
Cuenta con tapa final y protector térmico en fibra de carbono, con logotipo grabado por láser.
Este sistema de escape homologado (Euro 5+) cumple con la normativa europea y dispone de homologación ECE.
Ten en cuenta:
- El escape no se puede combinar con las maletas laterales
- El escape no se puede combinar con la conversión de potencia de 35 kW
- No compatible con la Z650 modelo 2023 cuyo VIN comienza por ML5ER650N... (sensor de oxígeno único)
- No compatible con la Ninja 650 modelo 2023 cuyo VIN comienza por ML5EX650P... (sensor de oxígeno único)
Escape completo Akrapovič de titanio (Euro 5+)
Sistema de escape completo Akrapovič con catalizador y silenciador de titanio. Aproximadamente 2 kg más ligero que el escape original y con un sonido deportivo puro. Combina materiales racing como titanio y carbono. Logotipo grabado a láser. Homologado según normativa europea EC/ECE. Compatible con motos Euro 5+ con sensores de oxígeno delantero y trasero. Válido para modelos a partir de 2024.
Escape completo Arrow (Euro 5+)
Sistema de escape completo Arrow con catalizador y silencioso de acero inoxidable. Más ligero que el escape de serie y con un sonido deportivo puro. Incluye tapa final y protector térmico de fibra de carbono, con logotipo grabado por láser. Escape homologado Euro 5+ conforme a la normativa UE y con homologación ECE. No compatible con maletas accesorias ni con la conversión de potencia a 35 kW. No válido para Z650 MY2023 con VIN que empiece por ML5ER650N ni para Ninja 650 MY2023 con VIN que empiece por ML5EX650P (sensor de oxígeno único).
Kit de maleta superior (30 L)
Baúl de 30 L resistente, fabricado en ABS.
Ofrece una mayor capacidad de carga manteniendo la silueta estrecha de la motocicleta para facilitar la circulación en ciudad.
Soporte rígido de acero con recubrimiento en polvo negro.
Tapa del Top Case a juego con el color de la motocicleta.
El Top Case incluye su propia cerradura, llave y base de montaje.
Referencias necesarias:
- Soporte para Top Case
999940799 - Top Case (30L) con base y cerradura incluidas
999940937 - Tapa para Top Case (30L)
Consulta con tu concesionario las opciones de color disponibles
El Top Case no puede utilizarse en combinación con maletas laterales/alforjas.
Horquillas en L para caballete trasero premium
Caballete trasero premium para motocicleta que proporciona estabilidad y facilita el acceso a ruedas, suspensión y otros componentes. Desmontable para facilitar el transporte e incluye bolsa con asa integrada. Fabricado en acero de alta calidad con acabado verde y negro y logotipo Kawasaki cortado a láser. Opcionalmente disponible con soportes tipo Y para uso con diábolos o tipo L para apoyar el basculante trasero.
Maletas semirrígidas (2 x 14 L)
Juego de alforjas semiblandas de nylon con ribetes reflectantes y logotipo Kawasaki. Red interior que mantiene el equipaje en su sitio al abrir la alforja. Bolsillo lateral para objetos pequeños. Fácil montaje sobre soporte metálico con clip. Incluye bolsas interiores impermeables. Dimensiones por lado: 312 mm largo x 213 mm ancho x 341 mm alto. Carga máxima 3 kg por lado. Capacidad aproximada 14 litros por lado. Anchura total del conjunto 815 mm. Requiere juego de soportes específico. No compatible con top case ni con el escape Arrow Full System.
Horquillas en Y para caballete trasero premium
Caballete trasero premium para motocicleta que proporciona estabilidad y facilita el acceso a ruedas, suspensión y otros componentes. Desmontable para facilitar el transporte e incluye bolsa con asa integrada. Fabricado en acero de alta calidad con acabado verde y negro y logotipo Kawasaki cortado a láser. Opcionalmente disponible con soportes tipo Y para uso con diábolos o tipo L para apoyar el basculante trasero.
Bolsa de depósito (4 L) con ventana
Bolsa de depósito semirrígida de nylon diseñada específicamente para la forma del depósito. Acabado negro/gris con ribetes reflectantes y logotipo Kawasaki. Bolsillo superior con ventana transparente y orificio para auriculares. Interior con separadores para evitar el desplazamiento del contenido. Incluye correa para el hombro y funda impermeable con ventana transparente. Dimensiones: 350 mm largo x 223 mm ancho x 150 mm alto. Carga máxima 2 kg. Capacidad aproximada 4 litros. Requiere soporte específico para su instalación.
Kit de soporte para móvil SP Connect+
Desarrollado junto a SP Connect, este kit incluye soporte de embrague, módulo antivibración y abrazadera universal para smartphone. Compatible con la mayoría de teléfonos móviles. Sistema de fijación rápida que permite montar y desmontar el teléfono en segundos manteniéndolo totalmente operativo.
Navegador TomTom Rider 550
Descubre tu próxima aventura. Selecciona el nivel de dificultad y planifica rutas con curvas y desniveles. Accede a las mejores rutas del mundo cuidadosamente seleccionadas. Actualizaciones mediante Wi-Fi®, sin necesidad de ordenador. Descubre, personaliza y disfruta rutas espectaculares con MyDrive. Compatible con Siri y Google Now™. Lectura de mensajes y llamadas manos libres. Mapas mundiales de por vida*, tráfico y servicios TomTom. Doble velocidad de procesamiento y arranque cinco veces más rápido.
Caballete trasero premium
Caballete trasero premium para motocicleta que proporciona estabilidad y facilita el acceso a ruedas, suspensión y otros componentes. Desmontable para facilitar el transporte e incluye bolsa con asa integrada. Fabricado en acero de alta calidad con acabado verde y negro y logotipo Kawasaki cortado a láser. Opcionalmente disponible con soportes tipo Y para uso con diábolos o tipo L para apoyar el basculante trasero.
Alfombra de taller (Pit Mat), 100 × 200 cm
“Ya sea para aparcar tu moto en un box o en tu garaje, deja que tu máquina descanse con estilo sobre esta alfombra de garaje Kawasaki. La alfombra cumple con los nuevos códigos medioambientales FIM y ofrece un alto nivel de absorción y control del polvo. Tamaño 100 cm x 200 cmPeso del pelo ± 300 gr/m²,Altura total ± 5 mm,Lavable a 30 °C (no usar secadora)”
- Escape completo Arrow (Euro 5+)
- Tapa de maleta superior (30 L), negro metálico Spark (660)
- Escape completo Akrapovič de titanio (Euro 5+)
- Escape completo Arrow (Euro 5+)
- Soporte para baúl trasero (30 L)
- Maleta superior (30 L) con base incluida
- Kit de maleta superior (30 L)
- Antirrobo en U SRA, 210 mm
- Horquillas en L para caballete trasero premium
- Soporte bajo el asiento para candado en U
- Soporte de bolsa de depósito para Ninja 650 y Z650
- Maletas semirrígidas (2 x 14 L)
- Horquillas en Y para caballete trasero premium
- Respaldo para maleta superior (30 L)
- Funda interior – tamaño mediano
- Bolsa de depósito (4 L) con ventana
- Funda exterior Z
- Kit de soporte para móvil SP Connect+
- Funda elástica roja/negra
- Funda exterior reforzada – tamaño mediano
- Navegador TomTom Rider 550
- Funda elástica verde/negra
- Juego de bobinas con protectores M8
- Funda exterior – tamaño mediano
- Caballete trasero premium
- Alfombra de taller (Pit Mat), 100 × 200 cm