Ninja 125
Colores
Versiones de Ninja 125
- Características
- Tecnología
- Especificaciones
Chasis ligero y manejable
La facilidad de uso es la prioridad: el chasis compacto se ha diseñado para ser lo más accesible y manejable posible. Su comportamiento predecible, fruto de una concepción centrada en la ligereza, la maniobrabilidad y la centralización de masas, ofrece un excelente tacto y transmite confianza a un amplio perfil de pilotos. Además, su agilidad facilita las maniobras a baja velocidad y en estacionamiento.
Estilo Ninja Supersport
Como sus hermanas Ninja, la Ninja 125 luce una seductora carrocería con carenado completo. El contraste entre sus secciones ensanchadas y estrechas acentúa su estilizada figura en forma de reloj de arena. El faro delantero de una sola óptica refuerza su imagen ligera y, junto con la cúpula afilada y las llantas deportivas, confiere a esta nueva Ninja una auténtica estética supersport.
Chasis de tamaño completo
La Ninja 125 incorpora una parte ciclo de tamaño completo. Su bastidor multitubular esbelto y compacto, junto a una suspensión deportiva y llantas ligeras de 17”, proporcionan un manejo ágil y ligero, ideal para que nuevos pilotos se familiaricen con una motocicleta de tamaño completo. Bastidor multitubular esbelto y compacto El bastidor multitubular permite un conjunto estrecho y compacto, fácil de gestionar y que facilita apoyar ambos pies en el suelo.
Motor potente
Motor 125 cm³, 4 tiempos La entrega de potencia suave y lineal contribuye a las agradables prestaciones del motor de 125 cm³ de la Z125. Como es habitual en Kawasaki, ofrece un buen “empuje” a alto régimen y mantiene la tracción hasta el limitador. La fiabilidad heredada de su robusta base de 250 cc aporta un plus de tranquilidad. Transmisión de seis velocidades La caja de cambios de seis marchas, de accionamiento suave, complementa su carácter deportivo en carretera, ofreciendo siempre la relación adecuada para cada situación. Arranque eléctrico e inyección electrónica El arranque eléctrico y la inyección electrónica garantizan una puesta en marcha rápida y sin complicaciones con solo pulsar un botón.
Suspensión trasera Uni Trak
La suspensión trasera Uni-Trak proporciona una excelente tracción y capacidad de absorción, reforzando el carácter deportivo. El sistema de bieletas reduce la relación de palanca a medida que la suspensión se comprime: los pequeños baches se filtran con suavidad, mientras que los impactos grandes reciben mayor amortiguación. El amortiguador ofrece 60 mm de recorrido y ajuste de precarga en 5 posiciones, permitiendo adaptar la altura trasera y la configuración a pasajero o equipaje, manteniendo el equilibrio entre ligereza y aplomo.
ABS deportivo independiente
El ABS de serie aporta un plus de confianza al piloto. Este sistema de altas especificaciones, desarrollado específicamente para motocicletas, integra una unidad muy compacta. La activación independiente maximiza el control en conducción deportiva.
Asiento alto ERGO-FIT
Los asientos ERGO-FIT permiten al piloto elegir la opción que mejor se adapte a su ergonomía. Para la Ninja 125 está disponible un asiento ERGO-FIT alto (+20 mm). (Los patrones del material del asiento son exclusivos de cada modelo.)
Suspensión deportiva
La horquilla telescópica de Ø 37 mm contribuye a un manejo ligero y ágil, manteniendo al mismo tiempo un comportamiento estable y equilibrado. La suspensión trasera Uni Trak con sistema de bieletas, diseño original de Kawasaki, ofrece una conducción suave en una amplia variedad de condiciones de la carretera.
Diseño afilado de piloto trasero
El diseño afilado del piloto trasero refuerza la imagen deportiva de la zaga.
Transmisión
La transmisión de seis velocidades, de accionamiento suave, complementa sus prestaciones deportivas en carretera, ofreciendo siempre la relación adecuada. El embrague acopla con suavidad y desacopla con precisión, facilitando su uso a pilotos con menos experiencia y optimizando el tacto en conducción sobre asfalto.
Frenos/ruedas/neumáticos
Los frenos de disco delanteros y traseros ofrecen un rendimiento de frenado destacado. Las pinzas de doble pistón actúan sobre un disco delantero de Ø 290 mm y un disco trasero de Ø 220 mm. El diseño tipo pétalo de los discos refuerza la estética deportiva Kawasaki.
Ergonomía Supersport
La ergonomía de la Ninja 125 ha sido diseñada pensando en una conducción deportiva en carretera. La posición es naturalmente agresiva, con el piloto inclinado hacia delante para alcanzar los semimanillares de inspiración racing.
Instrumentación totalmente digital
El cuadro de instrumentos completamente digital aporta al cockpit una imagen moderna y deportiva.
Motor
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, monocilíndrico |
|---|---|
| Relación de compresión | 11.7:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC |
| Diámetro x carrera | 58,0 x 47,2 mm |
| Cilindrada | 125 cm³ |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible: 28 mm x 1 |
| Lubricación | Lubricación forzada, cárter húmedo |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de encendido | Digital |
Prestaciones y transmisión
| Potencia máxima | 10,4 kW / 10.000 rpm |
|---|---|
| Par máximo | 11,7 N•m {} / 7.700 rpm |
| Emisiones CO2 | 61,0 g/km |
| Consumo de combustible | 2,7 l/100km |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Embrague | húmedo, multidisco |
| Relación primaria | 2.966 (86/29) |
| Relaciones 1ª | 2.833 (34/12) |
| Relaciones 2ª | 1.875 (30/16) |
| Relaciones 3ª | 1.444 (26/18 |
| Relaciones 4ª | 1.208 (29/24) |
| Relaciones 5ª | 1.056 (19/18) |
| Relaciones 6ª | 0.962 (25/26) |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Relación final | 3.500 (56/16) |
Chasis y Dimensiones
| Tipo de Chasis | Diamante tubular, en acero |
|---|---|
| Ángulo de lanzamineto | 23,8 ° |
| Avance | 90 mm |
| Desplazamiento de rueda delantera | 110 mm |
| Desplazamiento de rueda trasera | 120 mm |
| Neumático delantero | 100/80-17 M/C 52S |
| Neumático trasero | 130/70-17 M/C 62S |
| L x An x Al | 1.935 x 685 x 1.075 mm |
| Ángulo de giro I/D | 30° / 30° |
| Distancia entre ejes | 1.330 mm |
| Altura libre al suelo | 170 mm |
| Capacidad de combustible | 11,0 litros |
| Altura del asiento | 785 mm |
| Peso en orden de marcha* | 149 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 139 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
Frenos y suspensión
| Freno delantero | Disco simple |
|---|---|
| Freno traseros | Disco simple |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Uni-Trak swingarm |
Accesorios
Arrow Sports Exhaust
Enhance your ride with the Arrow matt black slip-on exhaust, specifically engineered for the Kawasaki Ninja 125 and Z125. Constructed from high-quality stainless steel and finished with a sleek carbon fiber end cap, this exhaust offers a lightweight design and a deep, sporty sound.
Fully compliant with Euro 5+ emissions standards, the exhaust system is homologated (WVTA) and ECE-type approved in collaboration with Kawasaki Motors Europe and Arrow Special Parts. A carbon fiber heat shield is included for added protection and a refined aesthetic.
Arrow Sports Exhaust
Enhance your ride with the Arrow matt black slip-on exhaust, specifically engineered for the Kawasaki Ninja 125 and Z125. Constructed from high-quality stainless steel and finished with a sleek carbon fiber end cap, this exhaust offers a lightweight design and a deep, sporty sound.
Fully compliant with Euro 5 emissions standards, the exhaust system is homologated (WVTA) and ECE-type approved in collaboration with Kawasaki Motors Europe and Arrow Special Parts. A carbon fiber heat shield is included for added protection and a refined aesthetic.
Diseñado específicamente para la Ninja 125, este asiento mejora la comodidad de conducción para los pilotos de mayor estatura.
- El asiento ERGO-FIT® Extended Reach es 20 mm más alto que el asiento de serie y se suministra completamente montado.
- Utiliza la base y los componentes originales del asiento para garantizar un ajuste perfecto de fábrica.
- Fabricado con espuma de PVC y revestimiento de vinilo. Incluye todos los componentes necesarios para sustituir el asiento original.
Haz tu conducción más cómoda con este indicador de marcha engranada para la Z125 y la Ninja 125. Desarrollado en colaboración con HealTech Electronics, llega preprogramado para ambos modelos, por lo que su instalación es rápida y sencilla. Para la Z125 se recomienda utilizar el soporte opcional, que proporciona una posición de visualización más ergonómica.
Características:
- Preprogramado para Z125 y Ninja 125. No es necesario realizar el procedimiento de configuración; instalación Plug & Play.
- Control automático del brillo mediante un sensor de luz que ajusta la intensidad de la pantalla según las condiciones de iluminación.
- Sensor táctil oculto en la parte superior para acceder a los menús.
- Certificación IP68: completamente resistente al agua.
- Memoria Flash que conserva la configuración del usuario incluso al desconectar la batería.
- Incluye adhesivos, cableado y bridas para el montaje.
Funda exterior Ninja
Funda fabricada en tejido ripstop tipo panal de alta resistencia antidesgarro. Resistente al calor hasta 120 °C. Branding discreto. 100 % poliéster. Incluye bolsa tipo mochila reutilizable. Compatible con Ninja 125, Ninja 400, Ninja 650, Ninja 1000SX (sin maletas), Ninja H2 SX/SE (sin maletas), Ninja ZX-4R/RR, Ninja ZX-6R y Ninja ZX-10R/RR.
Navegador TomTom Rider 550
Descubre tu próxima aventura. Selecciona el nivel de dificultad y planifica rutas con curvas y desniveles. Accede a las mejores rutas del mundo cuidadosamente seleccionadas. Actualizaciones mediante Wi-Fi®, sin necesidad de ordenador. Descubre, personaliza y disfruta rutas espectaculares con MyDrive. Compatible con Siri y Google Now™. Lectura de mensajes y llamadas manos libres. Mapas mundiales de por vida*, tráfico y servicios TomTom. Doble velocidad de procesamiento y arranque cinco veces más rápido.
Kit de soporte para móvil SP Connect+
Desarrollado junto a SP Connect, este kit incluye soporte de embrague, módulo antivibración y abrazadera universal para smartphone. Compatible con la mayoría de teléfonos móviles. Sistema de fijación rápida que permite montar y desmontar el teléfono en segundos manteniéndolo totalmente operativo.
Caballete trasero premium
Caballete trasero premium para motocicleta que proporciona estabilidad y facilita el acceso a ruedas, suspensión y otros componentes. Desmontable para facilitar el transporte e incluye bolsa con asa integrada. Fabricado en acero de alta calidad con acabado verde y negro y logotipo Kawasaki cortado a láser. Opcionalmente disponible con soportes tipo Y para uso con diábolos o tipo L para apoyar el basculante trasero.
Alfombra de taller (Pit Mat), 100 × 200 cm
“Ya sea para aparcar tu moto en un box o en tu garaje, deja que tu máquina descanse con estilo sobre esta alfombra de garaje Kawasaki. La alfombra cumple con los nuevos códigos medioambientales FIM y ofrece un alto nivel de absorción y control del polvo. Tamaño 100 cm x 200 cmPeso del pelo ± 300 gr/m²,Altura total ± 5 mm,Lavable a 30 °C (no usar secadora)”
Horquillas en L para caballete trasero premium
Caballete trasero premium para motocicleta que proporciona estabilidad y facilita el acceso a ruedas, suspensión y otros componentes. Desmontable para facilitar el transporte e incluye bolsa con asa integrada. Fabricado en acero de alta calidad con acabado verde y negro y logotipo Kawasaki cortado a láser. Opcionalmente disponible con soportes tipo Y para uso con diábolos o tipo L para apoyar el basculante trasero.
Horquillas en Y para caballete trasero premium
Caballete trasero premium para motocicleta que proporciona estabilidad y facilita el acceso a ruedas, suspensión y otros componentes. Desmontable para facilitar el transporte e incluye bolsa con asa integrada. Fabricado en acero de alta calidad con acabado verde y negro y logotipo Kawasaki cortado a láser. Opcionalmente disponible con soportes tipo Y para uso con diábolos o tipo L para apoyar el basculante trasero.
- Arrow Sports Exhaust
- Arrow Sports Exhaust
- Protector de depósito
- Juego de bobinas con protector M10
- Funda exterior Ninja
- Funda interior – tamaño mediano
- Funda elástica roja/negra
- Funda exterior reforzada – tamaño mediano
- Navegador TomTom Rider 550
- Funda elástica verde/negra
- Kit de soporte para móvil SP Connect+
- Funda exterior – tamaño mediano
- Caballete trasero premium
- Alfombra de taller (Pit Mat), 100 × 200 cm
- Horquillas en L para caballete trasero premium
- Horquillas en Y para caballete trasero premium