| Engine type | Cuatro cilindros en línea 4 tiempos refrigerado por agua con sobrealimentador e intercooler |
|---|---|
| Compression ratio | 8.2:1 |
| Valve system | DOHC, 16 valves |
| Bore x stroke | 83.0 x 69.2 mm |
| Displacement | 1,498 cm³ |
| Fuel system | : 60 mm x 1 |
| Lubrication | Lubricación forzada, cárter húmedo |
| Starting system | Eléctrico |
| Ignition system | Digital |
| Maximum power | 221.0 kW {300 PS} / 8,000 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 277.0 N•m {28.2 kgf•m} / 6,000 rpm |
| Final drive | Transmisión directa desde el motor |
| L x W x H | 3,440 x 1,195 x 1,180 mm |
|---|---|
| Fuel capacity | 80.0 litros |
| Curb mass | 468 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
“Kawasaki ha seleccionado el sistema de transporte Vacu-Hold. Este exclusivo diseño patentado permite transportar tu JET SKI en remolque a velocidad de autopista sin necesidad de cinchas de sujeción.La funda incorpora un sistema especial de vacío/ventilación que, durante el transporte, genera una presión negativa para mantenerla firmemente en su sitio.Sin ondulaciones ni latigazos y evita daños por cinchas en el casco. Se incluyen clips adicionales tipo J, que pueden utilizarse al remolcar detrás de un vehículo que genere turbulencias extremas.Sistema de transporte ventilado Vacu-Hold patentadoTejido de poliéster Sur Last de grado marino, altamente resistenteResistente a los rayos ultravioleta y al moho. Repelente al aguaAberturas con cremallera para acceder a las cornamusas de amarre(Si el kit accesorio Ultra-Deck de +200 mm 99994-1704 está montado en la Ultra 310X (JT1500X), debe utilizarse la funda de protección de mayor tamaño 99994-1864)”
