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Afronta los caminos más duros con el nuevo Brute Force 750 ATV. Potente, resistente y cómodo, combina fuerza y agilidad con la calidad constructiva Kawasaki para rendir todo el día con plena confianza.
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Inpage Navigation Section: Características y especificaciones
El nuevo diseño exterior de vanguardia transmite una imagen robusta y preparada para la acción, gracias a los nuevos guardabarros delantero y trasero y a las nuevas piezas de carrocería en color presentes en todo el conjunto.
El nuevo diseño exterior de vanguardia transmite una imagen robusta y preparada para la acción, gracias a los nuevos guardabarros delantero y trasero y a las nuevas piezas de carrocería en color presentes en todo el conjunto.
La luz ilumina donde se necesita gracias a un nuevo faro LED montado en el manillar que gira en la dirección hacia la que el piloto quiere ir, añadiendo un nivel extra de funcionalidad y comodidad.
La luz ilumina donde se necesita gracias a un nuevo faro LED montado en el manillar que gira en la dirección hacia la que el piloto quiere ir, añadiendo un nivel extra de funcionalidad y comodidad.
Ubicado de forma destacada en la parrilla frontal, el emblema 3D “Kawasaki” refuerza la pertenencia del BRUTE FORCE 450 a la familia Kawasaki y se convierte en un elemento de orgullo para sus propietarios.
Ubicado de forma destacada en la parrilla frontal, el emblema 3D “Kawasaki” refuerza la pertenencia del BRUTE FORCE 450 a la familia Kawasaki y se convierte en un elemento de orgullo para sus propietarios.
Explorar senderos y rodar fuera del asfalto resulta especialmente gratificante gracias a un chasis robusto y duradero, combinado con una posición de conducción esbelta posible gracias a un diseño de motor compacto y al uso extensivo de componentes ligeros, que facilitan el manejo y hacen la moto más divertida.
Explorar senderos y rodar fuera del asfalto resulta especialmente gratificante gracias a un chasis robusto y duradero, combinado con una posición de conducción esbelta posible gracias a un diseño de motor compacto y al uso extensivo de componentes ligeros, que facilitan el manejo y hacen la moto más divertida.
El bastidor con capacidad de absorción, combinado con la asistencia eléctrica a la dirección (EPS), proporciona un manejo sólido y un confort de marcha superior, permitiendo que la Brute Force 750 ofrezca una experiencia de conducción convincente y gratificante.
El bastidor con capacidad de absorción, combinado con la asistencia eléctrica a la dirección (EPS), proporciona un manejo sólido y un confort de marcha superior, permitiendo que la Brute Force 750 ofrezca una experiencia de conducción convincente y gratificante.
Los deflectores en los pasos de rueda reducen la entrada de barro y agua en el compartimento del motor, mientras que la admisión elevada y el freno trasero húmedo sellado internamente evitan que el barro limite las prestaciones en conducción off-road.
Los deflectores en los pasos de rueda reducen la entrada de barro y agua en el compartimento del motor, mientras que la admisión elevada y el freno trasero húmedo sellado internamente evitan que el barro limite las prestaciones en conducción off-road.
Una imagen de nueva generación deja claro que la renovada BRUTE FORCE 750 es un ATV moderno. Detalles como los nuevos paneles y cubiertas exteriores se realzan con iluminación LED y un destacado emblema tridimensional “Kawasaki” que cohesiona el conjunto. La BRUTE FORCE 750 luce igual de bien aparcada en la entrada de casa que avanzando por un sendero embarrado.
Una imagen de nueva generación deja claro que la renovada BRUTE FORCE 750 es un ATV moderno. Detalles como los nuevos paneles y cubiertas exteriores se realzan con iluminación LED y un destacado emblema tridimensional “Kawasaki” que cohesiona el conjunto. La BRUTE FORCE 750 luce igual de bien aparcada en la entrada de casa que avanzando por un sendero embarrado.
El motor de 749 cm³ es estilizado y compacto, pero ofrece un par destacado y una aceleración sobresaliente, preparado para afrontar terrenos off-road con sólidas prestaciones y gran capacidad.
El motor de 749 cm³ es estilizado y compacto, pero ofrece un par destacado y una aceleración sobresaliente, preparado para afrontar terrenos off-road con sólidas prestaciones y gran capacidad.
Un chip Bluetooth integrado en el panel de instrumentos permite al piloto conectarse de forma inalámbrica a su motocicleta. Mediante la aplicación para smartphone “RIDEOLOGY THE APP” se puede acceder a diversas funciones del cuadro, enriqueciendo la experiencia de conducción.
Un chip Bluetooth integrado en el panel de instrumentos permite al piloto conectarse de forma inalámbrica a su motocicleta. Mediante la aplicación para smartphone “RIDEOLOGY THE APP” se puede acceder a diversas funciones del cuadro, enriqueciendo la experiencia de conducción.
Con una capacidad de remolque de hasta 567 kg, el BRUTE FORCE 750 ofrece un apoyo eficaz en una amplia variedad de situaciones de trabajo.
Con una capacidad de remolque de hasta 567 kg, el BRUTE FORCE 750 ofrece un apoyo eficaz en una amplia variedad de situaciones de trabajo.
Además de la potencia necesaria para desenvolverse en exteriores, un chasis robusto y duradero junto con una posición de conducción esbelta y compacta convierten a la BRUTE FORCE 750 en un aliado ideal para afrontar terrenos exigentes.
Además de la potencia necesaria para desenvolverse en exteriores, un chasis robusto y duradero junto con una posición de conducción esbelta y compacta convierten a la BRUTE FORCE 750 en un aliado ideal para afrontar terrenos exigentes.
Los nuevos portaequipajes delantero y trasero son compatibles con el sistema KQR y, en todos los modelos excepto el KVF750M, incorporan cubiertas plásticas capaces de adaptarse a una amplia variedad de cargas. Ambos incluyen puntos de anclaje integrados, mientras que la cubierta trasera añade ranuras antideslizantes para mantener cubos de cinco galones firmemente en su sitio.
Los nuevos portaequipajes delantero y trasero son compatibles con el sistema KQR y, en todos los modelos excepto el KVF750M, incorporan cubiertas plásticas capaces de adaptarse a una amplia variedad de cargas. Ambos incluyen puntos de anclaje integrados, mientras que la cubierta trasera añade ranuras antideslizantes para mantener cubos de cinco galones firmemente en su sitio.
Se ha puesto especial énfasis en aumentar la funcionalidad de la BRUTE FORCE 750, incorporando un nuevo conjunto de cubiertas plásticas para el portaequipajes, un faro LED montado en el manillar y una pantalla TFT que complementa las cualidades prácticas ya existentes.
Se ha puesto especial énfasis en aumentar la funcionalidad de la BRUTE FORCE 750, incorporando un nuevo conjunto de cubiertas plásticas para el portaequipajes, un faro LED montado en el manillar y una pantalla TFT que complementa las cualidades prácticas ya existentes.
Completando la imagen renovada, un conjunto de faros LED con luces de posición lineales y doble piloto trasero LED garantiza una iluminación excelente al tiempo que refuerza su estética moderna y sofisticada.
Completando la imagen renovada, un conjunto de faros LED con luces de posición lineales y doble piloto trasero LED garantiza una iluminación excelente al tiempo que refuerza su estética moderna y sofisticada.
Una pantalla TFT LCD a color de 4,3”, clara y de alta calidad, situada en el centro del manillar, permite al piloto consultar fácilmente la velocidad, el odómetro y otra información relevante.
Una pantalla TFT LCD a color de 4,3”, clara y de alta calidad, situada en el centro del manillar, permite al piloto consultar fácilmente la velocidad, el odómetro y otra información relevante.
Una suspensión bien puesta a punto, frenos potentes y la dirección asistida eléctrica (EPS) proporcionan al BRUTE FORCE 750 una conducción ligera, mientras que los mandos manuales dobles, el control variable del diferencial delantero bajo demanda y la selección eléctrica 2WD/4WD garantizan un control preciso en cualquier situación.
Una suspensión bien puesta a punto, frenos potentes y la dirección asistida eléctrica (EPS) proporcionan al BRUTE FORCE 750 una conducción ligera, mientras que los mandos manuales dobles, el control variable del diferencial delantero bajo demanda y la selección eléctrica 2WD/4WD garantizan un control preciso en cualquier situación.
El nuevo diseño exterior de vanguardia transmite una imagen robusta y preparada para la acción, gracias a los nuevos guardabarros delantero y trasero y a las nuevas piezas de carrocería en color presentes en todo el conjunto.
El nuevo diseño exterior de vanguardia transmite una imagen robusta y preparada para la acción, gracias a los nuevos guardabarros delantero y trasero y a las nuevas piezas de carrocería en color presentes en todo el conjunto.
La luz ilumina donde se necesita gracias a un nuevo faro LED montado en el manillar que gira en la dirección hacia la que el piloto quiere ir, añadiendo un nivel extra de funcionalidad y comodidad.
La luz ilumina donde se necesita gracias a un nuevo faro LED montado en el manillar que gira en la dirección hacia la que el piloto quiere ir, añadiendo un nivel extra de funcionalidad y comodidad.
Ubicado de forma destacada en la parrilla frontal, el emblema 3D “Kawasaki” refuerza la pertenencia del BRUTE FORCE 450 a la familia Kawasaki y se convierte en un elemento de orgullo para sus propietarios.
Ubicado de forma destacada en la parrilla frontal, el emblema 3D “Kawasaki” refuerza la pertenencia del BRUTE FORCE 450 a la familia Kawasaki y se convierte en un elemento de orgullo para sus propietarios.
Explorar senderos y rodar fuera del asfalto resulta especialmente gratificante gracias a un chasis robusto y duradero, combinado con una posición de conducción esbelta posible gracias a un diseño de motor compacto y al uso extensivo de componentes ligeros, que facilitan el manejo y hacen la moto más divertida.
Explorar senderos y rodar fuera del asfalto resulta especialmente gratificante gracias a un chasis robusto y duradero, combinado con una posición de conducción esbelta posible gracias a un diseño de motor compacto y al uso extensivo de componentes ligeros, que facilitan el manejo y hacen la moto más divertida.
El bastidor con capacidad de absorción, combinado con la asistencia eléctrica a la dirección (EPS), proporciona un manejo sólido y un confort de marcha superior, permitiendo que la Brute Force 750 ofrezca una experiencia de conducción convincente y gratificante.
El bastidor con capacidad de absorción, combinado con la asistencia eléctrica a la dirección (EPS), proporciona un manejo sólido y un confort de marcha superior, permitiendo que la Brute Force 750 ofrezca una experiencia de conducción convincente y gratificante.
Los deflectores en los pasos de rueda reducen la entrada de barro y agua en el compartimento del motor, mientras que la admisión elevada y el freno trasero húmedo sellado internamente evitan que el barro limite las prestaciones en conducción off-road.
Los deflectores en los pasos de rueda reducen la entrada de barro y agua en el compartimento del motor, mientras que la admisión elevada y el freno trasero húmedo sellado internamente evitan que el barro limite las prestaciones en conducción off-road.
Una imagen de nueva generación deja claro que la renovada BRUTE FORCE 750 es un ATV moderno. Detalles como los nuevos paneles y cubiertas exteriores se realzan con iluminación LED y un destacado emblema tridimensional “Kawasaki” que cohesiona el conjunto. La BRUTE FORCE 750 luce igual de bien aparcada en la entrada de casa que avanzando por un sendero embarrado.
Una imagen de nueva generación deja claro que la renovada BRUTE FORCE 750 es un ATV moderno. Detalles como los nuevos paneles y cubiertas exteriores se realzan con iluminación LED y un destacado emblema tridimensional “Kawasaki” que cohesiona el conjunto. La BRUTE FORCE 750 luce igual de bien aparcada en la entrada de casa que avanzando por un sendero embarrado.
El motor de 749 cm³ es estilizado y compacto, pero ofrece un par destacado y una aceleración sobresaliente, preparado para afrontar terrenos off-road con sólidas prestaciones y gran capacidad.
El motor de 749 cm³ es estilizado y compacto, pero ofrece un par destacado y una aceleración sobresaliente, preparado para afrontar terrenos off-road con sólidas prestaciones y gran capacidad.
Un chip Bluetooth integrado en el panel de instrumentos permite al piloto conectarse de forma inalámbrica a su motocicleta. Mediante la aplicación para smartphone “RIDEOLOGY THE APP” se puede acceder a diversas funciones del cuadro, enriqueciendo la experiencia de conducción.
Un chip Bluetooth integrado en el panel de instrumentos permite al piloto conectarse de forma inalámbrica a su motocicleta. Mediante la aplicación para smartphone “RIDEOLOGY THE APP” se puede acceder a diversas funciones del cuadro, enriqueciendo la experiencia de conducción.
Con una capacidad de remolque de hasta 567 kg, el BRUTE FORCE 750 ofrece un apoyo eficaz en una amplia variedad de situaciones de trabajo.
Con una capacidad de remolque de hasta 567 kg, el BRUTE FORCE 750 ofrece un apoyo eficaz en una amplia variedad de situaciones de trabajo.
Además de la potencia necesaria para desenvolverse en exteriores, un chasis robusto y duradero junto con una posición de conducción esbelta y compacta convierten a la BRUTE FORCE 750 en un aliado ideal para afrontar terrenos exigentes.
Además de la potencia necesaria para desenvolverse en exteriores, un chasis robusto y duradero junto con una posición de conducción esbelta y compacta convierten a la BRUTE FORCE 750 en un aliado ideal para afrontar terrenos exigentes.
Los nuevos portaequipajes delantero y trasero son compatibles con el sistema KQR y, en todos los modelos excepto el KVF750M, incorporan cubiertas plásticas capaces de adaptarse a una amplia variedad de cargas. Ambos incluyen puntos de anclaje integrados, mientras que la cubierta trasera añade ranuras antideslizantes para mantener cubos de cinco galones firmemente en su sitio.
Los nuevos portaequipajes delantero y trasero son compatibles con el sistema KQR y, en todos los modelos excepto el KVF750M, incorporan cubiertas plásticas capaces de adaptarse a una amplia variedad de cargas. Ambos incluyen puntos de anclaje integrados, mientras que la cubierta trasera añade ranuras antideslizantes para mantener cubos de cinco galones firmemente en su sitio.
Se ha puesto especial énfasis en aumentar la funcionalidad de la BRUTE FORCE 750, incorporando un nuevo conjunto de cubiertas plásticas para el portaequipajes, un faro LED montado en el manillar y una pantalla TFT que complementa las cualidades prácticas ya existentes.
Se ha puesto especial énfasis en aumentar la funcionalidad de la BRUTE FORCE 750, incorporando un nuevo conjunto de cubiertas plásticas para el portaequipajes, un faro LED montado en el manillar y una pantalla TFT que complementa las cualidades prácticas ya existentes.
Completando la imagen renovada, un conjunto de faros LED con luces de posición lineales y doble piloto trasero LED garantiza una iluminación excelente al tiempo que refuerza su estética moderna y sofisticada.
Completando la imagen renovada, un conjunto de faros LED con luces de posición lineales y doble piloto trasero LED garantiza una iluminación excelente al tiempo que refuerza su estética moderna y sofisticada.
Una pantalla TFT LCD a color de 4,3”, clara y de alta calidad, situada en el centro del manillar, permite al piloto consultar fácilmente la velocidad, el odómetro y otra información relevante.
Una pantalla TFT LCD a color de 4,3”, clara y de alta calidad, situada en el centro del manillar, permite al piloto consultar fácilmente la velocidad, el odómetro y otra información relevante.
Una suspensión bien puesta a punto, frenos potentes y la dirección asistida eléctrica (EPS) proporcionan al BRUTE FORCE 750 una conducción ligera, mientras que los mandos manuales dobles, el control variable del diferencial delantero bajo demanda y la selección eléctrica 2WD/4WD garantizan un control preciso en cualquier situación.
Una suspensión bien puesta a punto, frenos potentes y la dirección asistida eléctrica (EPS) proporcionan al BRUTE FORCE 750 una conducción ligera, mientras que los mandos manuales dobles, el control variable del diferencial delantero bajo demanda y la selección eléctrica 2WD/4WD garantizan un control preciso en cualquier situación.
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en V |
|---|---|
| Relación de compresión | 9.3:1 |
| Sistema de válvulas | SOHC, 8 valves |
| Diámetro x carrera | 85,0 x 66,0 mm |
| Cilindrada | 749 cm³ |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible: 34 mm x 2 |
| Lubricación | Lubricación forzada, cárter húmedo |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de encendido | Batería y bobina (encendido transistorizado) |
| Potencia máxima | 37,3 kW {51 PS} / 6.750 rpm |
|---|---|
| Par máximo | 58,1 N•m {5,9 kgf•m} / 4.750 rpm |
| Transmisión | 2 velocidades automática con marcha atrás |
| Relación primaria | 3.122 ~ 0.635 |
| Transmisión primaria | Convertidor de par por correa (CVT) |
| Transmisión final | Eje tracción en dos/cuatro ruedas |
| Relación final | 4.375 (35/8) |
| Tipo de Chasis | Doble cuna en acero de alta tensión |
|---|---|
| Ángulo de lanzamineto | 2,0 ° |
| Avance | 10 mm |
| Desplazamiento de rueda delantera | 175 mm |
| Desplazamiento de rueda trasera | 189 mm |
| Neumático delantero | AT 25 x 8-12 |
| Neumático trasero | AT25 x 10-12 |
| L x An x Al | 2.185 x 1.170 x 1.210 mm |
| Ángulo de giro I/D | 47° / 47° |
| Distancia entre ejes | 1.285 mm |
| Altura libre al suelo | 228 mm |
| Capacidad de combustible | 19,0 litros |
| Altura del asiento | 895 mm |
| Peso en orden de marcha* | 333 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 312 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Freno de estacionamiento | Multidisco húmedo cerrado |
|---|---|
| Freno delantero | Doble disco |
| Diámetro freno delantero | Ø 200 mm |
| Tipo de pinza de freno delantera | Doble pistón |
| Freno traseros | Multidisco húmedo cerrado |
| Suspensión delantera | Doble trapecio con precarga ajustable de 5 clicks |
| Suspensión trasera | Doble Trapecio con precarga de muelle ajustable de 5 clicks |
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