Tipo de motor

Refrigeración líquida, único de 4 tiempos

Cilindrada

249 cm³

Diámetro x carrera

77,0 x 53,6 mm

Relación de compresión

13,5:1

Sistema de válvulas

DOHC, 4 válvulas

Sistema de combustible

Carburador: Keihin FCR37

Encendido

AC-CDI digital

Sistema de arranque

Pedal de arranque

Lubricación

Lubricación forzada y cárter semiseco

Transmisión

5 velocidades

Transmisión final

Cadena

Relación primaria

3,350 (67/20)

Relaciones 1ª

2,142 (30/14)

Relaciones 2ª

1,785 (25/14)

Relaciones 3ª

1,444 (26/18)

Relaciones 4ª

1,200 (24/20)

Relaciones 5ª

1,045 (23/22)

Relación final

3,692 (48/13)

Embrague

Multidisco húmedo manual

Freno delantero

Tipo: Disco único lobulado semiflotante de 250 mm Pinza: Dos pistones

Suspensión delantera

Tipo: Horquilla telescópica de dos cámaras invertida de 47 mm Amortiguación en compresión: 16 clics Amortiguación en extensión: 16 clics

Freno traseros

Tipo: Individual con disco lobulado de 240 mm Pinza: Pistón sencillo

Suspensión trasera

Tipo: Nueva Uni-Trak Amortiguación en compresión: 13 clics (baja velocidad), 2 vueltas o más (alta velocidad) Amortiguación en extensión: 17 clics Precarga del muelle: Totalmente regulable

L x An x Al

2.160 mm x 820 mm x 1.270 mm

Tipo de Chasis

Perímetral de aluminio

Distancia entre ejes

1.469 mm

Avance

27.7° / 119 mm

Altura libre al suelo

335 mm

Desplazamiento de rueda delantera

315 mm

Altura del asiento

955 mm

Desplazamiento de rueda trasera

310 mm

Capacidad de combustible

7,2 L

Neumático delantero

80/100-21 51M

Peso en vacío

92,5 kg

Neumático trasero

100/90-19 57M

Ángulo de giro I/D

42° / 42°