DESTACADOS

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Frenos, llantas y neumáticos

Frenos, llantas y neumáticos

Los frenos delanteros y traseros ofrecen una frenada deportiva impresionante. Las pinzas de los pistones de 290mm de diámetro delanteros y de 220mm en los traseros. 
Front and rear disc brakes offer impressive stopping performance. Dualpiston calipers grip a ø290 mm disc up front, and a ø220 mm disc at the rear. El diseño le añade un toque deporivo. 

Instrumentación completamente digital

Instrumentación completamente digital

La instrumentación completamente digital le otorga un aspecto deportivo y moderno.

Diseño afilado de luces traseras

Diseño afilado de luces traseras

El diseño afilado de las luces traseras aumenta su apariencia deportiva. 

Uni Trak Rear Suspension

Uni Trak Rear Suspension

Uni Trak rear suspension provides great road holding ability and bump absorption, contributing to the bike’s sporty handling. The shock linkage decreases leverage on the shock as the suspension is compressed: small bumps are damped very lightly while big bumps receive lots of damping. The shock has a 5 stroke of 60 mm, helping to ensure the balance of lightweight handling and a composed character. 5-way rear preload adjustability allows riders to adjust the rear ride height, as well as set up the bike to accommodate a passenger or luggage.

Suspensión deportiva

Suspensión deportiva

La horquilla telescópica de ø37 mm no solo aporta ligereza y maniobrabilidad, sino también una conducción estable. La icónica suspensión trasera Uni-Trak equipada con anclaje de Kawasaki ofrece una conducción suave en una gran variedad de condiciones de la carretera.

Potente Motor

Potente Motor

Motor monocilíndrico de 4 tiempos y 125 cm3 La suave transmisión de la potencia forma parte de las altas prestaciones del motor de 125 cm3 de las Ninja 125 y Z125. Se trata de un motor característico de Kawasaki que ofrece una gran potencia a altas revoluciones e incluso hasta el límite de las revoluciones.
  Transmisión de seis velocidades La caja de cambios de seis velocidades complementa sus prestaciones deportivas y urbanas y ofrece una marcha para cada situación.
  Arrancador eléctrico e inyección de combustible El arrancador eléctrico y la inyección de combustible garantizan un perfecto arranque con tan solo pulsar un botón.

Transmisión

Transmisión

La caja de cambios de seis velocidades complementa sus prestaciones deportivas y urbanas y ofrece una marcha para cada situación.  El embrague se engrana y desengrana suavemente, lo que lo hace de fácil uso para los nuevos pilotos. 

Chasis de diseño compacto

Chasis de diseño compacto

La Ninja 125 tiene un diseño compacto. De tipo enrejado y con llantas ligeras de 17", la hace fácil de manejar para nuevos pilotos. 

Diseño estilizado de tipo enrejado
El chasis de tipo enrejado acentúa el diseño compacto y estilizado de la motocicleta, lo que la hace fácil de manejar y permite que el piloto alcance el suelo con facilidad

Ergonomía superdeportiva

Ergonomía superdeportiva

La ergonomía de la Ninja 125 ha sido principalmente diseñada para una conducción deportiva y urbana. La posición de conducción es natural y agresiva y obliga al piloto a inclinarse para alcanzar el manillar deportivo de tipo clip-on.

Diseño Ninja Superdeportivo

Diseño Ninja Superdeportivo

La Ninja 125 presenta un carenado completo con un diseño atractivo. El contraste entre formas acampanadas y estrechas confiere a la motocicleta una silueta dinámica, similar a la de un reloj de arena, que complementa su estilizado diseño. El faro de una sola bombilla realza la imagen ligera de la motocicleta y, en conjunción con el parabrisas y las llantas, otorga a la nueva Ninja una apariencia netamente superdeportiva.

Asiento alto ERGO-FIT

Asiento alto ERGO-FIT

Los asientos ERGO-FIT permiten a los pilotos optimizar su posición en la motocicleta. Para la NInja 125, hay un asiento más alto disponible. 

ABS deportivo independiente

ABS deportivo independiente

Este sistema de última generación se ha diseñado específicamente para motocicletas y posee una unidad ABS muy compacta. La activación independiente maximiza el control deportivo.

TECNOLOGÍA

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT es un sistema que permite a una amplia gama de pilotos adecuar la geometría de su moto a sus características físicas.

MÁS INFORMACIÓN
ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) asegura una frenada estable previniendo el bloqueo de las ruedas durante la frenada.

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