DESTACADOS

PRESTACIONES RR
Esta es una versión de la Ninja ZX-10R que introduce ciertas mejoras que la harán ser, si cabe, aún más competitiva
para aquellos pilotos que quieran sentir de cerca las sensaciones que viven nuestros pilotos de SBK.
Ninja ZX-10RR
Diseñada para ganar carreras, la nueva Ninja ZX-10RR elimina todo lo inecesario para mejorar los tiempos por vuelta.

Motor preparado para correr

MOTOR MOTOR


Los cambios introducidos, gracias a la experiencia adquirida por Kawasaki en el Campeonato Mundial de Superbikes, ofrecen unas prestaciones mejoradas y una mejor fiabilidad permitiendo convertir la Ninja ZX-10RR en toda una máquina de competición.

read more read less

CÁRTER Y CILINDROS


La culata se ha adaptado a las levas de mayor altura, que forman parte del kit de competición 
read more read less

TAQUÉS TAQUÉS


Los taqués, en cuya modificación se han aplicado los conocimientos adquiridos por Kawasaki en el Campeonato Mundial de Superbikes, incorporan un revestimiento de carbono tipo diamante DLC, que aumenta la fiabilidad del motor a medio y largo plazo, reduce las pérdidas mecánicas y aumenta las prestaciones. Todo ello para conseguir un motor puesto a punto para competir; es decir, para ofrecer las más altas prestaciones. 
read more read less


read more read less

Llantas y Neumáticos


Las llantas de 7 radios hechas de aluminio forjado, desarrolladas en colaboración con Marchesini, potencian la maniobrabilidad del conjunto. Ofrecen un equilibrio perfecto entre alta rigidez y un momento de inercia especialmente reducido (gracias a un diseño que centraliza la masa).

La Ninja ZX-10RR equipa neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP. Las altas prestaciones de los neumáticos ayudan a cumplir esos tiempos de vuelta más rápidos. 
read more read less

Exclusividad RR

DISEÑO


El logotipo “RR” grabado en la cubierta del generador de impulsos ayuda a distinguir la Ninja ZX-10RR del modelo R.
La llave de encendido, adornada con el logotipo “RR”, le da otro toque de buen gusto al diseño. 
read more read less

Reglajes de suspensión optimizados SUSPENSIONES


Los nuevos reglajes de la suspensión trasera y horquilla delantera se han revisado para adaptarse a sus nuevas llantas, los nuevos neumáticos y su configuración monoplaza, permitiendo una transferencia suave de la carga durante la aceleración y deceleración en circuito.
read more read less

KQS (Kawasaki Quick Shifter)


El sistema KQS permite reducir y subir  marchas sin usar el embrague, lo que garantiza un rendimiento extraordinario en pista. 

Diseñada para una conducción deportiva excelente, también puede usarse el sistema KQS para conducción en carretera abierta.
read more read less

Aerodinámica

CARENADO AERODINÁMICO


Un carenado frontal más alto mejora la aerodinámica y las prestaciones a altas velocidades. La protección aerodinámica también se ha mejorado, permitiendo a los pilotos cambiar de posición con menos resistencia y mejorando así la entrada a curva.

TECNOLOGÍA

KQS - Cambio semiautomático de Kawasaki

KQS - Cambio semiautomático de Kawasaki

KQS (Kawasaki Quick Shifter) permite bajar y subir de marchas sin embrague.

MÁS INFORMACIÓN
KCMF Función de asistencia en el giro

KCMF Función de asistencia en el giro

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) Monitoriza el motor y los parámetros de chasis y suspensionas a lo largo de una curva.

MÁS INFORMACIÓN
IMU

IMU

En combinación con el programa de modelización dinámica propiedad de Kawasaki, la entrada de la IMU (Unidad de medida inercial) permite una conciencia aún más precisa de la orientación del chasis, la clave para llevar la electrónica de Kawasaki al siguiente nivel.

MÁS INFORMACIÓN
Sistema de válvulas de aceleración electrónico

Sistema de válvulas de aceleración electrónico

El sistema de válvulas de aceleración electrónico permite a la ECU entregar la cantidad ideal de combustible y aire al motor.

MÁS INFORMACIÓN
S-KTRC

S-KTRC

S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control) es un sistema predictivo de tracción como los usados en MotoGP, para pilotaje deportivo en circuito.

MÁS INFORMACIÓN
Modos de potencia

Modos de potencia

El sistema "Power mode" permite cambiar la entrega de potencia del motor en función de las condiciones de conducción.

MÁS INFORMACIÓN
Indicador ECO

Indicador ECO

El indicador de consumo es un indicador que aparece en el panel de instrumentos para indicar un consumo de combustible reducido, alentando una conducción eficaz.

MÁS INFORMACIÓN
KIBS Sistema de frenado antibloqueo inteligente Kawasaki

KIBS Sistema de frenado antibloqueo inteligente Kawasaki

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) es un sistema de frenada de alta precisión diseñado específicamente para los modelos SuperSport, ofreciendo una frenada altamente eficiente mientras mantiene un tacto natural.

MÁS INFORMACIÓN
ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) asegura una frenada estable previniendo el bloqueo de las ruedas durante la frenada.

MÁS INFORMACIÓN
Amortiguador trasero en disposición horizontal

Amortiguador trasero en disposición horizontal

El amortiguador trasero en disposición horizontal contribuye al uso eficiente del espacio disponible así como al centrado de masas.

MÁS INFORMACIÓN