La posición ideal para la conducción deportiva se adapta de forma intuitiva para que el piloto sienta comodidad de inmediato. El depósito, el asiento y el subchasis trasero permiten un buen contacto con la motocicleta y mejoran las sensaciones del piloto. El asiento es corto de delante hacia atrás, permitiendo al piloto descansar el cóxis en el asiento trasero, lo que contribuye aún más a que el piloto obtenga una respuesta excelente del chasis.