DESTACADOS

DESTACADOS

Instrumentación deportiva

Instrumentación deportiva

La instrumentación de corte deportivo combina un tacómetro analógico con una pantalla LCD multifunción. La retroiluminación de color naranja añade a la Z300 una imagen de Supernaked.

Colectores curvados

Colectores curvados

La curvatura de los colectores, a parte de dar a la Z300 una imagen de Supernaked, ofrecen grandes prestaciones a bajo y medio régimen.

Chasis rígido en forma de diamante

Chasis rígido en forma de diamante

El chasis en forma de diamante heredado de la Ninja 300 es de acero de alta resistencia e incorpora montantes de goma para minimizar las vibraciones del motor. Un chasis equilibrado que asegura la máxima estabilidad para una conducción deportiva.

Estriberas de aluminio

Estriberas de aluminio

La Z300 equipa unas estriberas deportivas y ligeras de aluminio que proporcionan una sensibilidad mayor al piloto.

Cubierta del ventilador

Cubierta del ventilador

Una cubierta ubicada en el ventilador del radiador desvia el aire caliente haci abajo incrementando así el confort del piloto.

Motor bicilíndrico en paralelo de 296 cm3 , 4 tiempos y refrigeración líquida

Motor bicilíndrico en paralelo de 296 cm3 , 4 tiempos y refrigeración líquida

El motor bicilíndrico en paralelo asegura un gran motor a bajo y medio régimen así com una fuerte aceleración en la gama más alta de rpm.

Escape 2-1 con silenciador corto

Escape 2-1 con silenciador corto

La longitud de los colectores ha sido optimizada para potenciar las prestaciones a bajo y medio régimen. El silencioso corto ofrece una buena combinación de prestaciones y baja rumorosidad.

Horquilla telescópica de 37mm

Horquilla telescópica de 37mm

En conjunto con las prestaciones del motor y un chasis rígido, los ajustes de la horquilla telescópica de 37mm ofrecen un confort superior en ciudad y una conducción deportiva suave y estable.

Manillar plano y ancho

Manillar plano y ancho

Una posición relajada y ergida facilita que la Z300 se adapte a todo tipo de pilotos. 

Cilindros de aleación de aluminio

Cilindros de aleación de aluminio

Un bloque motor de aluminio hace que el conjunto sea más ligero y duradero.

Diseño Supernaked

Diseño Supernaked

Como sus hermanas mayores de la saga Z, la Z300 emana un diseño agresivo con una parte trasera minimalista. Su frontal afilado y su carrocería "Musculosa" crean una silueta muy distintiva.

Frontal agresivo

Frontal agresivo

Uno de los elementos clave del diseño de la Z300 es la cúpula delantera y su instrumentación. Las ópticas delanteras recuerdan mucho a las de la Z800.

Neumático trasero de 140mm

Neumático trasero de 140mm

El grosor de 140mm del neumático trasero de la Z300 contribuye a la alta estabilidad y su compuesto ofrece un gran agarre, incluso en mojado.

Discos lobulados

Discos lobulados

Los discos lobulados delantero y trasero aseguran una frenada potente y estable.

Suspensión trasera tipo Uni-Trak

Suspensión trasera tipo Uni-Trak

Sistema original de bieletas Uni-Trak patentado por Kawasaki que ofrece una amortiguación suave y estable en todo tipo de asfaltos y condiciones.

TECNOLOGÍA

Embrague anti-rebote

Embrague anti-rebote

Basado en los avances aplicados en competición, el sistema de embrague anti rebote, actua como un limitador de par y un mecanismo que permite un accionamiento más suave de la meneta de embrague.

MÁS INFORMACIÓN
Doble mariposa de acelerador

Doble mariposa de acelerador

Las dobles mariposas de acelerador ofrecen una mayor potencia y la mayor facilidad de uso la aportan un segundo conjunto de válvulas de mariposa controladas por la ECU.

MÁS INFORMACIÓN
Indicador ECO

Indicador ECO

El indicador de consumo es un indicador que aparece en el panel de instrumentos para indicar un consumo de combustible reducido, alentando una conducción eficaz.

MÁS INFORMACIÓN
ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) asegura una frenada estable previniendo el bloqueo de las ruedas durante la frenada.

MÁS INFORMACIÓN