DESTACADOS

DESTACADOS

Discos lobulados

Discos lobulados

Discos de freno lobulados delante y detrás, proporcionan una frenada contundente y segura.

Instrumentación digital

Instrumentación digital

La instrumentación digital refuerza el estilo deportivo.

Motor monocilíndrico de 249 cm3, 4 tiempos y refrigeración líquida

Motor monocilíndrico de 249 cm3, 4 tiempos y refrigeración líquida

Un motor que sube de vueltas como la mejor de las deportivas, unida a un chasis estrecho y ligero, el motor monocilíndrico ofrece una entrega de potencia suave y contundente a la vez, con unos medios potentes y unos altos que te cortarán la respiración.

Cubierta del ventilador

Cubierta del ventilador

Una cubierta ubicada encima del ventilador, desvia el aire caliente hacia el suelo aumentando el confort del piloto.

Horquilla telescópica de 37mm

Horquilla telescópica de 37mm

La horquilla telescópica convencional de 37mm, contribuye a una conducción ágil y fácil a la vez que proporciona una gran estabilidad.

Suspensión trasera Uni-Trak

Suspensión trasera Uni-Trak

El sistema original de bieletas patentado por Kawasaki, el sistema Uni-Trak, ofrece un funcionamiento mucho más suave y progresivo en todo tipo de asfalto y condiciones.

Inyección

Inyección

Unos inyectores de atomización muy fina aseguran el máximo rendimiento en todo el rango de revoluciones.

Ergonomía

Ergonomía

Un diseño muy estrecho unido a un manillar ancho facilitan la posición deportiva y aumantan la controlabilidad de la Z250SL.

Chasis ligero

Chasis ligero

Con un peso de 148Kg, la Ninja Z250SLes casi 20Kg más ligera que la Z250. La ligereza del conjunto contrubuye en gran manera a la facilidad de manejo.

Chasis multitubular

Chasis multitubular

Un chasis de tipo multitubular permite un conjunto, compacto y delgado, a la vez que contribuye a un manejo muy ágil.

Diseño agresivo

Diseño agresivo

Como en todos los modelos de la saga Z, el agresivo diseño de la Z250SL evoca a su potencial deportivo.

Llantas ligeras

Llantas ligeras

Las llantas de 10 rádios de diseño deportivo, montan unos neumáticos estrechos que mejoran la agilidad de la Z250SL

TECNOLOGÍA

ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) asegura una frenada estable previniendo el bloqueo de las ruedas durante la frenada.

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