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DESTACADOS

Bolsas interiores para las maletas de 28L

Bolsas interiores para las maletas de 28L

Bolsas interiores de Nylon para mantener todo en su sitio. Facilitan llevar el equipaje en las maletas. 

Puños calefactables

Puños calefactables

-Puños calefactables con opción de graduar la calefacción
-Pantalla LED par seleccionar la temperatura. 
-All hardware and wiring included for plug and play installation.
-Con ahorrador automático de batería
(Disponible de serie en la Ninja H2 SX SE.)

Caballete central

Caballete central

Caballete central para aguantar la moto. Se puede utilizar con el accesorio del escape. De serie en la Ninja H2 SX SE,

Aros de llanta

Aros de llanta

Añade un look racing más agresivo. Disponible en la NInja H2 SX SE.

Protector depósito

Protector depósito

Protector de depósito de resina autoadhesivo. Semi-transparente que permite verse el depósito a través. Disponible en la NInja H2 SX SE.

Maletas laterales 2x28L

Maletas laterales 2x28L

Maletas de 56 litros de liberación rápida que albergará la mayoría de los cascos integrales. Las alforjas se adhieren a los empuñaduras de diseño y el reposapiés y dan un aspecto deportivo limpio cuando se retiran. La llave de encendido de la moto también se adapta a las cerraduras de la alforja. Ancho de montaje estrecho y adecuado para viajes de alta velocidad.

Protectores laterales

Protectores laterales

La Ninja H2 SX Tourer viene con los protectore de rodilla para reducir el riesgo de posibles rozaduras. Disponible en la Ninja H2 SX SE.

Cúpula alta

Cúpula alta

Cúpula alta resitente y más protección contra el viento, da mayor comodidad al piloto. Disponible de serie en la Ninja H2 SX SE.

Protectores de motor

Protectores de motor

La Ninja H2 SX Tourer viene con  porectores de motor para una mayor protección a los laterales.

TECNOLOGÍA

Control del Freno de Motor Kawasaki

Control del Freno de Motor Kawasaki

El control del Freno de Motor Kawasaki permite a los pilotos seleccionar la cantidad de freno motor que prefieren.

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KCMF Función de asistencia en el giro

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KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) Monitoriza el motor y los parámetros de chasis y suspensionas a lo largo de una curva.

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Motor sobrealimentado

Motor sobrealimentado

Diseñado completamente en casa, el inmenso potencial del motor sobrealimentado altamente compacto y altamente eficiente es una herencia de la tecnología poseída por el KHI Group.

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Sistema de válvulas de aceleración electrónico

Sistema de válvulas de aceleración electrónico

El sistema de válvulas de aceleración electrónico permite a la ECU entregar la cantidad ideal de combustible y aire al motor.

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IMU

IMU

En combinación con el programa de modelización dinámica propiedad de Kawasaki, la entrada de la IMU (Unidad de medida inercial) permite una conciencia aún más precisa de la orientación del chasis, la clave para llevar la electrónica de Kawasaki al siguiente nivel.

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Embrague anti-rebote

Embrague anti-rebote

Basado en los avances aplicados en competición, el sistema de embrague anti rebote, actua como un limitador de par y un mecanismo que permite un accionamiento más suave de la maneta de embrague.

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KTRC (3-modos)

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KTRC (Kawasaki TRaction Control) de 3 modos, el sistema de control de tracción más avanzado de Kawasaki, ofrece una amplia variedad para adaptarse a diferentes modos de conducción y superficies.

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Modos de potencia

Modos de potencia

El sistema "Power mode" permite cambiar la entrega de potencia del motor en función de las condiciones de conducción.

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Control de crucero

Control de crucero

El control de velocidad electrónico permite establecer una velocidad fija del vehículo. Tecnología de apoyo al piloto que ayuda a reducir la fatiga en viajes largos y contribuye a una mayor comodidad.

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Indicador ECO

Indicador ECO

El indicador de consumo es un indicador que aparece en el panel de instrumentos para indicar un consumo de combustible reducido, alentando una conducción eficaz.

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ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT es un sistema que permite a una amplia gama de pilotos adecuar la geometría de su moto a sus características físicas.

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KIBS Sistema de frenado antibloqueo inteligente Kawasaki

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KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) es un sistema de frenada de alta precisión diseñado específicamente para los modelos SuperSport, ofreciendo una frenada altamente eficiente mientras mantiene un tacto natural.

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ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) asegura una frenada estable previniendo el bloqueo de las ruedas durante la frenada.

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Luz de Curva

Luz de Curva

La luz de curva proporciona una iluminación adicional al entrar en una curva e inclinar la moto, creando un halo de iluminación superior en la misma dirección que la curva, aumentando notablemente la seguridad y el confort de conducción durante la noche.

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