Las elegantes aletas integradas en la culata crean la impresión de un motor refrigerado por aire y se complementan con detalles de diseño inspirados en la Z1 original. El diseño de la cubierta del motor recuerda a los modelos naked tradicionales, y el uso de aluminio fundido a presión para todas las cubiertas añade un acabado de alta calidad y primera categoría.

Con una combinación perfecta de elementos de estilo inspirados en la Z1 y una artesanía moderna, desde el emblemático depósito de combustible en forma de lágrima hasta la innovadora luz trasera LED ovalada, la Z900RS ofrece un aspecto atemporal con una exquisita atención al detalle y un acabado magnífico que da como resultado una apariencia de muy alta calidad. La belleza funcional era una prioridad, por lo que se buscó un diseño sencillo pero refinado.

Con solo pulsar un botón, los conductores pueden mantener fácilmente una velocidad determinada, lo que hace que circular por autopista sea aún más cómodo.

El cambio rápido permite a los pilotos aprovechar aún más el emocionante carácter del motor de la Z900RS, ya que permite subir y bajar de marcha sin embrague, lo que se traduce en una aceleración fluida y una desaceleración fácil.

The Z900RS’ suspension and brake components are on par with those of a modern supersport model. A Ø 41 mm inverted fork with adjustable damping and Horizontal Back-link rear suspension contribute to both a comfortable ride and sporty performance. Radial mount front brakes deliver a linear brake feel with excellent controllability.

Además de poder elegir entre tres modelos diferentes (Z900RS, Z900RS Blackball Edition y Z900RS SE), los motoristas quedarán encantados con las imágenes deportivas retro tan distintivas que crean las combinaciones de colores disponibles. El modelo estándar está disponible en la combinación de colores Candy Tone Red, inspirada en los modelos Z de la década de 1970, así como en la Black Ball Edition, que presenta un diseño totalmente en negro complementado con la insignia Z1 de estilo clásico. El modelo SE adopta un llamativo patrón Fireball que se ve realzado por sus componentes de suspensión dorados, lo que le confiere un aspecto realmente llamativo. El modelo CAFE, que ya llama la atención gracias a su carenado delantero de estilo café racer, su manillar bajo de estilo café racer y su asiento exclusivo, presenta un diseño totalmente negro con gráficos en el depósito inspirados en la legendaria serie Mach de Kawasaki.

Al igual que la Z1 original, la configuración del motor de cuatro cilindros en línea de 900 cc de la Z900RS ofrece un equilibrio ideal entre potencia y manejabilidad. Las válvulas de mariposa electrónicas recién incorporadas al motor mejoran la controlabilidad en el rango de revoluciones bajo a medio, donde los motociclistas pasan la mayor parte del tiempo. Al mismo tiempo, el aumento de potencia en el rango de revoluciones más alto acentúa aún más el carácter divertido de la motocicleta.

Los sofisticados sistemas de gestión electrónica de Kawasaki ofrecen asistencia al piloto para que pueda disfrutar al máximo de la diversión y la satisfacción que proporciona el control de la Z900RS. La información proporcionada por la IMU añade mayor precisión al ABS.

Al igual que en los modelos anteriores, se utilizó el ajuste del sonido para conseguir el sonido de escape ideal. Con el objetivo de resonar en los sentidos del piloto, el sonido del tubo de escape se diseñó cuidadosamente para evocar el carácter de un sistema clásico 4 en 1. El resultado es un tono profundo y evocador que mejora la experiencia de conducción, desde el rugido inicial del motor al arrancar hasta su ralentí pulsante y su rico sonido durante la conducción a baja velocidad.

Como complemento al motor y al manejo fácil de la Z900RS, el paquete electrónico de asistencia al conductor incluye información de la IMU y el último sistema KQS bidireccional de Kawasaki, así como características que mejoran la comodidad, como el control de crucero electrónico. La conectividad con el smartphone mejora aún más la experiencia de conducción, ofreciendo más comodidad y diversión que nunca.

Gracias a su suave motor de cuatro cilindros en línea y a su manejo tranquilo gracias a su ligero chasis, la sensación de conducción de la Z900RS es única en la categoría retro. Tanto la respuesta del motor como la del chasis se han diseñado cuidadosamente para que no sean demasiado rápidas, lo que facilita la sensación de unidad con la moto. La conducción sin estrés resultante se complementa con un sonido del tubo de escape elaborado que enriquece la experiencia de conducción desde el momento en que el piloto acciona el encendido, características que permitirán a los pilotos disfrutar de su máquina durante muchos años. El carácter refinado de la Z900RS recuerda a las legendarias motos Kawasaki de antaño.

El nuevo tubo de escape, elegante y deportivo, con diseño tipo megáfono, se complementa con un diseño revisado de la tapa final, lo que enfatiza aún más la identidad deportiva retro de la moto.

Ya sea para circular por la ciudad o explorar terrenos montañosos, la posición de conducción erguida y relajada de la Z900RS ofrece comodidad y control. En los modelos equipados con el asiento bajo, el manillar estrecho de nuevo diseño se adapta mejor a los conductores de menor estatura, lo que mejora la manejabilidad general.

La conectividad con Smartphone permite a los motociclistas conectarse a su máquina de forma inalámbrica para disfrutar de una experiencia de conducción mejorada.

Para complementar su peso ligero (que se nota nada más levantar la moto del caballete lateral), se ha seleccionado una rigidez del chasis y un ajuste de la geometría del mismo que proporcionan una conducción ligera y natural. Al igual que el motor, el chasis responde de forma predecible a las acciones del piloto, yendo donde este quiere sin resistencia.

El elegante depósito de combustible con forma de lágrima, elemento central del diseño, se inspira en la emblemática Z1. Haciéndose eco del característico diseño del colín de la Z1, el carenado trasero contribuye a crear un perfil lateral elegante que fluye suavemente desde el asiento hasta el extremo del colín. Otros detalles, como el faro delantero LED redondo, el cuadro de instrumentos de doble esfera y la luz trasera LED ovalada, rinden un nuevo homenaje al encanto atemporal de la Z1 original.