Shrouds designed to accommodate a wider range of riders make it easier for riders to find a good fit on the bike.

Un aspecto exterior muy minimalista, junto con un asiento y depósito muy planos hacen de la nueva KX85 una moto muy estrecha y muy fácil de moverse encima de ella, para mejorar los tiempos en cada vuelta.

El manillar es configurable en 6 posiciones distintas para adaptarse a la talla de un amplio abanico de pilotos.

The new shroud design more efficiently directs air to the radiator, contributing to cooling performance.

Complementing the increased power of the KX85-II engine is an all-new transmission – a change that also benefits the KX85-I.

El aspecto exterior de la nueva KX85 ha cambiado por completo, y su diseño ha tomado un "look" a imagen y semejanza de las motos "Factory". Llantas negras de alumite, guardapolvos negros, y detalles en alumite azul, ayudan a reforzar su imagen de carreras

Los pilotos podrán escoger entre dos medidas de KX85: La KX85-II con una llanta delantera de 19" y una trasera de 16" o bien la KX85 con una llanta delantera de 17" y una trasera de 14".