El PRO-DXT también ofrece una espaciosa plataforma de carga. Las dimensiones de la plataforma de carga son 1.085 mm de largo x 1.363 mm de ancho x 279 mm de alto en el modo para dos personas y 560 mm x 1.363 mm x 279 mm en el modo para cuatro personas.

La cama de carga basculante asistida por gas facilita el acceso al motor.

Diseñadas para reflejar su robusta construcción y su fuerte rendimiento, los MULE PRO-DXT y PRO-DX presentan un estilo robusto y sin complicaciones similar al que se encuentra en las camionetas de alta calidad.

La robusta construcción del bastidor de los MULE PRO-DXT y PRO-DX garantiza una gran durabilidad, así como una magnífica manejabilidad.

El sistema de dirección asistida eléctrica (EPS) de alta calidad de Kawasaki funciona mejor cuando más lo necesitas: a velocidad extremadamente lenta y en parado.

Then slide the cargo wall forward; lower the cargo wall struts and reattached the seat latches to secure the cargo wall.

Para pasar del modo para cuatro personas al modo para dos personas, suelte los pestillos de los asientos y levante los puntales del tabique de carga para desenganchar el mecanismo de sujeción del tabique de carga; pliegue la parte inferior del asiento hacia un lado; deslice el tabique de carga hacia delante; baje los puntales del tabique de carga y vuelva a enganchar los pestillos de los asientos para fijar el tabique de carga.

Además de la compatibilidad con el combustible in situ, el motor diésel tricilíndrico de alto par de la MULE PRO-DXT y PRO-DX ofrece un excelente rendimiento para el transporte de cargas, así como un fácil control a baja velocidad.  La velocidad máxima del vehículo es de hasta 50 km/h.

Los faros dobles de 55/60 W y las luces LED de serie abren un camino brillante en la oscuridad para una visibilidad clara en las salidas nocturnas.

La pantalla multifunción integrada en el salpicadero es de serie en todos los modelos.

Los frenos de disco delanteros y traseros garantizan una potencia de frenado fuerte y segura. El sistema de discos hidráulicos ofrece un rendimiento predecible, proporcionando una potencia de frenado que se adapta a la pisada del pedal de freno.

El sistema 2WD/4WD «seleccionable» eléctricamente y el diferencial trasero de modo dual permiten cambiar fácilmente entre los sistemas de tracción para adaptarse a los cambios de terreno y aplicaciones cambiantes.

El sistema Trans Cab permite transformar el MULE PRO-DXT del modo para cuatro personas al modo para dos personas en menos de un minuto. La pared de carga deslizante está integrada en la plataforma de carga, lo que hace posible que una sola persona ejecute la transformación.

Las paredes laterales del compartimento de carga están articuladas, lo que permite que las partes delanteras se plieguen cuando la pared de carga se desliza hacia atrás.

El volante tiene un rango de ajuste continuo de aproximadamente 34o, lo que permite al conductor ajustar su posición según sus preferencias, así como levantarlo para facilitar la entrada y salida del vehículo.

Los MULE PRO-DXT y PRO-DX combinan un chasis de carrocería ancha con una distancia entre ejes de 2.345 mm. Esto contribuye a la estabilidad y el confort de conducción, al tiempo que ofrece una fácil manejabilidad y maniobrabilidad.