Los deflectores delanteros, situados en la parte inferior de la proa, impiden que las salpicaduras lleguen hasta el piloto, haciendo de esta manera mucho más confortable la navegación.

El casco permite una conducción estable y relajada para salidas de todo un día. El asiento que equipa, tipo LXuryseat, esta diseñado para ofrecer la máxima comodidad en crucero.

Fiel a sus raíces en las carreras, la LX ULTRA incluye manillar ajustable en cinco posiciones, para que se adapte a una amplia variedad de conductores y estilos de conducción

El sistema Kawasaki Dirección Inteligente (KSS) complementario del sistema de dirección está diseñado para ayudar a los nuevos usuarios a medida que aprenden a hacer los giros y las maniobras habituales de una moto acuática. Operación de aprendizaje inteligente (SLO)- permite a los nuevos pilotos familiarizarse con el manejo y la respuesta de este JET SKI a un ritmo más relajado antes de utilizar el LX ultra a plena potencia. Dos llaves diferentes para prevenir errores.

Rediseño de espesor del casco resultando en una mejora significativa de la navagabilidad y una reducción de peso importante. El peso en orden de marcha se reduce hasta los 462Kg

La conformación de los sponsons y las aletas laterales reducen al mínimo el cabeceo a la vez que ayudan a obtener un diseño global más estrecho. Son importantes también para conseguir una estabilidad impecable a altas velocidades.

Impresionante motor de 160 CV a 7.500 rpm, refrigeración líquida, 1.498 cm3 y un 4 cilindros en linea basado en los motores Ninja de nuestras SuperBikes. Se ha trabajado con el motor para ser lo más respetuoso con el medio ambiente y para asegurar su fiabilidad.

La LX ULTRA recibe un diseño más agresivo y unos contornos más afilados. La escotilla delantera tiene un diseño más plano, transmitiendo una imagen de velocidad