Convenient USB-C outlet is mounted on the right handle. The outlet features a waterproof design to help protect it from the elements.

El motor bicilíndrico en paralelo de la Eliminator ofrece un fuerte par a bajas revoluciones, lo que beneficia enormemente el control y la maniobrabilidad a baja velocidad, y contribuyendo a una conducción diaria poco estresante. A velocidades de autopista, su fuerte potencia y respuesta lineal hacen evidente su herencia Ninja

The Headlight cowl is reminiscent of those found on earlier Eliminator SE models. A clever mounting method helps realisea compact, stylish design.

El asiento SE cuenta con un cuero de asiento de dos tipos y costuras a lo largo de su borde superior.

Belying the Eliminator’s long and low design and imposing bodywork, efforts made to keep weight low result in a lightweight chassis. Low-effort manoeuvrability contributes to rider confidence and helps reduce riding stress.  

Con 735 mm, la altura del asiento de la Eliminator es la más baja de los modelos de carretera de 250-500 cc de Kawasaki, lo que contribuye a un alcance al suelo tranquilizador. Los asientos accesorio alto y bajo permiten a una amplia gama de pilotos disfrutar de la Eliminator con confianza y comodidad.

El depósito de combustible verticalmente delgado y las líneas horizontales evidentes desde el tubo de escape hasta el original colín crean un diseño largo y bajo de elegantes proporciones. El diseño de la impresionante carrocería de tamaño medio sugiere un equilibrio entre rendimiento activo y compostura.

La combinación de una larga distancia entre ejes con ruedas delanteras de 18" y traseras de 16" ayuda a conseguir la posición baja de la cabeza y un estilo largo y bajo.

Además de contribuir al confort de marcha y a una conducción natural, los amortiguadores traseros dobles recuerdan el estilo de las motocicletas clásicas de Kawasaki.

Mientras que el piloto trasero LED evoca el estilo del Eliminator original, el diseño del colín es original. Fino, con su línea inferior de corte oblicuo que se inclina bruscamente hacia arriba, contribuye a la imagen de rendimiento activo.

Una posición de conducción natural, con los puños situados donde los brazos se extienden de forma natural y los reposapiés colocados de forma que las piernas no se sientan apretadas, ofrece seguridad al conductor y contribuye a una conducción diaria sin estrés.

Como complemento al estilo largo y bajo, la geometría del chasis se seleccionó cuidadosamente para conseguir una conducción ligera y natural. El carácter manejable de la Eliminator aumenta la confianza del piloto y contribuye a una conducción sin estrés.

El cómodo asiento del pasajero y las asas de apoyo facilitan compartir la experiencia Eliminator con un amigo.

El panel de instrumentos LCD compacto, redondo y totalmente digital ofrece un toque moderno que complementa el estilo auténtico de la Eliminator. El diseño, muy legible, incluye un cuentakm de barra y un indicador de la marcha engranada, recordatorios visibles del potencial de conducción activa de la Eliminator. La conectividad del smartphone permite a los motoristas acceder a las funciones de los instrumentos para disfrutar de una experiencia de conducción mejorada.

Inspirado en el bastidor multitubular de la Ninja 400, la construcción de acero de alta resistencia consigue la baja altura del asiento de la Eliminator manteniendo el potencial de rendimiento activo de su hermana más deportiva.