DESTACADOS

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Estriberas avanzadas

Estriberas avanzadas

El motor compacto y un chasis muy estrecho proporcionan un diseño muy delgado en rodillas y pies. Si a eso le añadimos una posición avanzada de las estriberas resulta una posición de conducción muy cómoda y relajada.

Asiento

Asiento

Un asiento estrecho y con un buen acolchado facilita llegar con los pies al suelo y ofrece una gran comodidad.

Motor de 649cc refrigerado por agua

Motor de 649cc refrigerado por agua

Motor bicilíndrico en paralelo de refrigeración líquida, DOHC, de 8 válvulas y 649cc. Un motor que ofrece una respuesta suave, a la vez que entrega unas grandes prestaciones, especialmente, a bejo y medio régimen. El motor ha sido ajustado para ofrecer la máxima seguridad y confianza a los usuarios principiantes. El motor bicilíndrico ofrece una respuesta muy suave y una fuerte aceleración.

Asiento bajo

Asiento bajo

Ser capaz de poner fácilmente tus pies en el suelo cuando estás parado es uno de los factores más importantes para sentirse cómodo en una motocicleta. Los 705 mm, del asiento de la Vulcan S lo hacen posible sobradamente.

Discos de gran diámetro

Discos de gran diámetro

Los discos de freno de gran diámetro aseguran una frenada fuerte y segura.

Escape bajo motor

Escape bajo motor

El escape montado debajo del motor permite un centro de gravedad bajo, además de permitir un conjunto más bajo que permite alcanzar el suelo con extrema facilidad. El diseño evoca potencia y estilo.

Gran autonomia

Gran autonomia

Con un depósito de 14 litros y un motor bicilíndrico la autonomia está asegurada, una autonomía que ermite a sus usuarios hacer largos trayectos sin repostar.

Distancia entre ejes

Distancia entre ejes

Se ha escogido una distanci de ejes de 1,575mm para ofrecer una conducción fácil y una gran estabilidad.
Las mismas caracteríasticas que la hacen una moto divertida de conducir, la hacen también una moto ideal para los que se inician en el mundo de las dos ruedas

Chasis estrecho

Chasis estrecho

El diseño del chasis, la suspensión trasera y el basculante crean una linea que fluye desde la parte delantera hasta la trasera.
Un chasis en forma de diamente de acero de alta resistencia dan a este modelo una apariencia muy ligera.

Monoamortiguador trasero con bieletas

Monoamortiguador trasero con bieletas

El monoamortiguador trasero monta un sistema de bieletas para incrementar el confort de marcha.
La posición de la suspensión trasera contribuye a un diseño compacto, dejando libre más espacio para ubicar un gran escape debajo del motor. El monoamortiguador trasero es ajustable en pregarga, 7 posiciones.

Estriberas ajustables

Estriberas ajustables

Estribos ajustables en 3 posiciones para colocarlos como te sea más cómodo.

Instrumentación

Instrumentación

Instrumentación de diseño original que cuenta con un tacómetro de estilo analógico y una pantalla polivalente de LCD. Incluye indicador de marcha engranada.   

Diseño urbano y moderno

Diseño urbano y moderno

Diseño tipo largo y bajo con elementos modernos, como los faros y las llantas de fundición de cinco radios, que dan a la Vulcan S un aspecto nada tradicional.

TECNOLOGÍA

Doble mariposa de acelerador

Doble mariposa de acelerador

Las dobles mariposas de acelerador ofrecen una mayor potencia y la mayor facilidad de uso la aportan un segundo conjunto de válvulas de mariposa controladas por la ECU.

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Indicador ECO

Indicador ECO

El indicador de consumo es un indicador que aparece en el panel de instrumentos para indicar un consumo de combustible reducido, alentando una conducción eficaz.

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ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT es un sistema que permite a una amplia gama de pilotos adecuar la geometría de su moto a sus características físicas.

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ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) asegura una frenada estable previniendo el bloqueo de las ruedas durante la frenada.

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