DESTACADOS

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Transmisión de 6 velocidades con Overdrive

Transmisión de 6 velocidades con Overdrive

La 6ª marcha es un overdrive, lo que contribuye a una conducción con menos presiones y un mayor ahorro de combustible cuando se conduce a velocidad de crucero.

Protección frente al viento

Protección frente al viento

El gran parabrisas y carenado frontal protegen al piloto y al pasajero frente al viento y las inclemencias climáticas. Al colocar el carenado frontal en el bastidor, cualquier golpe de viento se proyecta a la moto, en lugar de al manillar, lo que ayuda a reducir la fatiga del piloto durante los viajes largos. Los protectores para piernas tienen rejillas que permiten ajustar el flujo de aire proyectado en las piernas.

Gran capacidad de almacenamiento

Gran capacidad de almacenamiento

El baúl con cierre con capacidad de 50 litros es lo suficientemente grande para introducir dos cascos integrales. Las alforjas con apertura superior también están selladas y tienen cierres, además de una capacidad de 38 litros cada una. En la parte superior delantera, las guanteras con cierre son un lugar práctico para guardar pequeñas cosas y accesorios.

Instrumentación multifunción y sistema de audio

Instrumentación multifunción y sistema de audio

Las pantallas LCD multifunción del panel de instrumentos están controladas por los interruptores del manillar derecho. Entre sus características se incluyen un indicador de posición de marchas, reloj, odómetro, cuentakilómetros dobles, intervalo restante y consumo medio de combustible. El sistema de audio con altavoces dobles tiene radio y además es compatible con iPod, sintonizador XM o unidad de radio CB.

Sistema ETV (válvula de aceleración electrónica)

Sistema ETV (válvula de aceleración electrónica)

El primer sistema de gas electrónico de Kawasaki permite que la ECU controle el volumen de combustible y de aire que llega al motor. Esta inyección ideal del combustible y la ubicación de la válvula de aceleración brindan una respuesta suave y natural del motor. El control tanto de la inyección de combustible como del flujo de aire permite un control de velocidad en ralentí con el motor frío.

Potente motor bicilíndrico en V de 1700 cc

Potente motor bicilíndrico en V de 1700 cc

El motor bicilíndrico en V de largo recorrido, refrigeración líquida, SOHC, 8 válvulas y 1.700 cm3 se diseñó para brindar los niveles más altos de par motor. El sistema de válvulas se basa en el sistema de la VN2000, pero utiliza una disposición SOHC en lugar de OHV para sentir el motor más directamente y poder confluir mejor en las autopistas.

Comodidad

Comodidad

Asiento diseñado tanto para la comodidad como para alcanzar el suelo con facilidad. Una posición erguida y el reposapiés brindan comodidad durante todo el día. El asiento espacioso del pasajero cuenta con una almohadilla sobre el baúl para poder apoyar la espalda y los brazos.

TECNOLOGÍA

Control de crucero

Control de crucero

El control de velocidad electrónico permite establecer una velocidad fija del vehículo. Tecnología de apoyo al piloto que ayuda a reducir la fatiga en viajes largos y contribuye a una mayor comodidad.

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K-ACT ABS

K-ACT ABS

K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS es un sistema avanzado de frenada que combina la acción del freno delantero con el trasero para conseguir una frenada más estable.

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