De camino a la próxima aventura, la KLE500 se desliza por el asfalto, llevando al conductor con comodidad. El viento se mantiene a raya gracias a un parabrisas ajustable en 3 posiciones, un asiento bien acolchado contribuye a una comodidad de conducción excelente y el excelente ahorro de combustible minimiza las paradas para repostar en los viajes largos.

Se utilizó la experiencia adquirida con la serie KX de Kawasaki para determinar las posiciones del manillar y los reposapiés, con el fin de ofrecer una excelente maniobrabilidad cuando se conduce de pie. La influencia de la KX también se reflejó en la carrocería y las cubiertas del motor de la KLE500, que se diseñaron para ser suaves y discretas cuando el piloto cambia su peso sobre la moto. 

La posibilidad de llevar dos maletas y un baúl trasero (disponibles como accesorios originales Kawasaki) al mismo tiempo ofrece a los motociclistas muchas opciones para configurar su moto para viajar. Esto es posible gracias a un bastidor trasero bien reforzado, capaz de soportar cargas pesadas, lo que proporciona una conducción estable a velocidades más altas.

Los conductores pueden seleccionar la altura de la pantalla entre tres posiciones. La posición más baja permite una visibilidad máxima, lo que resulta útil para conducir fuera de carretera en posición sentada, mientras que la posición más alta bloquea la mayor parte del viento para mantener la comodidad del conductor a velocidades más altas.

El chasis original de acero de alta resistencia de la KLE500 es la base de esta máquina de aventura de alto rendimiento. Los ingenieros se centraron en la versatilidad y el disfrute en el mundo real en una amplia gama de condiciones, desde carreteras sin asfaltar hasta senderos forestales, posicionando la KLE500 como un verdadero puente entre la conducción diaria y la aventura. Las repetidas pruebas en los entornos off-road reales con los que se pueden encontrar los motociclistas ayudaron a optimizar el equilibrio de rigidez y el peso del chasis.

Los frenos de disco delanteros y traseros ofrecen una potencia de frenado segura. El ABS seleccionable permite a los conductores desactivar la función ABS según sus preferencias.*   *Las leyes locales pueden exigir que el ABS permanezca activo cuando se circula por vías públicas.

El modelo SE añade características orientadas al off-road para explorar caminos sin asfaltar, al tiempo que mejora la comodidad en la carretera. Una gran pantalla y protectores de manos mejoran la comodidad en una amplia gama de condiciones de conducción. Un protector contribuye a la protección del motor, lo que aumenta la confianza fuera de la carretera.

Las llantas de radios de 21" delante y 17" detrás aportan un auténtico aspecto de rally y un rendimiento todoterreno resistente. Siguen la estela de la serie KLE original, que ha contado con una combinación de 21/17 pulgadas desde sus inicios.

Specially designed for excellent performance across a wide range of riding situations, a KYB cartridge-type inverted front fork works with the New Uni-Trak rear suspension to deliver top-in-class wheel travel (210 mm front, 200 mm rear) and damping settings for good manners on the pavement and superb absorption off-road.

La posición de conducción de la KLE500 ofrece el mejor equilibrio entre comodidad y control en una amplia variedad de situaciones. El manillar ancho y adelantado, el cómodo asiento y los reposapiés perfectamente situados se combinan para proporcionar una gran libertad de movimiento y controlar la moto, tanto sentado como de pie.

Distinctive rally-inspired styling sets Kawasaki’s new adventure machine apart. The KLE500 looks just as ready to get dirty on the trails as it is to cover a long highway journey in comfort. A blend of three stylistic aspects—an authentic rally-raid image, familiar street bike elements, and KX Motocross-inspired design touches—creates Kawasaki’s new adventure style.

La parte delantera alta, clave en el estilo inspirado en los rallies de la KLE500, destaca de forma prominente en la parte delantera. El ángulo del panel de instrumentos ofrece una visión clara al conductor, incluso cuando está de pie, al estilo de las motos de rally. Los paneles de plástico transparente rodean la parte delantera para mejorar la protección contra el viento y dar a la parte delantera un aspecto muy compacto y funcional.

Un motor de aceleración suave proporciona potencia bajo demanda para explorar caminos de tierra o viajar cómodamente por la autopista. El motor sensible y el carácter fácil de manejar facilitan el control y aumentan la confianza en una amplia gama de situaciones de conducción.

El depósito estilo rally se diseñó para colocarse en una posición elevada, teniendo en cuenta la distancia al suelo. Tiene una capacidad de 16 litros, lo que, junto con su buen consumo de combustible, proporciona una amplia autonomía con un solo depósito.

Tanto el panel de instrumentos LCD completo del modelo estándar como la pantalla TFT del modelo SE ofrecen conectividad con smartphones a través de RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, que permite a los motociclistas conectarse a su máquina de forma inalámbrica para disfrutar de una experiencia de conducción mejorada.

Se pueden configurar cuatro posiciones de asiento únicas con la incorporación del asiento trasero ERGO-FIT (bajo) y el asiento delantero bajo, disponibles como accesorios originales. Los conductores pueden encontrar su configuración de asiento ideal, ya sea la combinación estándar (alto/alto) pensada para la comodidad en carretera y el uso diario, con un acolchado especialmente diseñado para la comodidad en viajes largos, o una configuración totalmente plana (alto/bajo) que facilita la movilidad del conductor durante la conducción todoterreno.

Explorar el siguiente camino de tierra es una oportunidad para disfrutar de la conducción gracias a un chasis bien equilibrado y un manejo ligero y sencillo. La posición de conducción bien pensada confiere a la KLE500 una sensación natural tanto de pie como sentado, mientras que la carrocería sin costuras permite al conductor moverse con libertad. Su carácter centrado en el conductor y altamente controlable hace que la KLE500 sea la elección ideal para cualquier viaje largo de aventura.