En la categoría MX2 con el equipo oficial Kawasaki, el piloto francés Mathis Valin, ha impresionado en 2025 con la KRT KX250-SR.

Está basada en el modelo de serie disponible en los concesionarios Kawasaki. Ese desarrollo de competición, ingeniería innovadora y tecnología de vanguardia pasa a los modelos 2026 proporcionando una plataforma ideal tanto para el piloto profesional como para el amateur incorporando características como los modos de potencia y el Kawasaki Traction Control. También cuenta con una admisión y escape alineados simétricamente para ofrecer unas características destacables de aceleración y un par suave a bajas revoluciones.
 

Una vez más, para 2026, la KX250 se asociará con la KX250-X, lista para su uso en eventos de tipo enduro, equipada con unos reglajes de suspensión y ajustes de amortiguación optimizados para cross country. Esto se complementa con una combinación de ruedas de 21”/18” equipadas con neumáticos tipo enduro y características estándar como un caballete lateral.
 

La KX450 en su versión SR es una moto impresionante que llevó a Romain Febvre a la cima en varias carreras de MXGP en 2025, gracias a su chasis optimizado que mejora las sensaciones en la parte delantera y, en general, las prestaciones en curva de diferentes condiciones. Además, cuenta con sistema de freno Brembo, grips ODI Lock-on y la posibilidad de conectar tu smartphone para ajustar el mapeo del motor.
 

Por otro lado, en 2026 también estará la KX450-X, que comparte muchas mejoras con la versión más pequeña, como una tapa lateral de filtro de aire de liberación rápida, ruedas y neumáticos F21”/R18 para cross-country, y un caballete lateral, todo de serie.

Si te unes al Team Green en 2026, podrás disfrutar del resultado de la experiencia de Kawasaki en el Mundial de Motocross.