Motor listo para competir
Para optimizar las prestaciones de circuito de la 10R, el nuevo motor se ha ajustado para obtener un rendimiento aún mayor a altas revoluciones sin reducir el impresionante par motor en la gama media y baja. Asimismo, la respuesta del acelerador se ha mejorado instalando inyectores de combustible auxiliares, con cuerpos de mariposa ovales, y reformando las lumbreras de admisión. Estos cambios dan al nuevo motor unas prestaciones muy similares a las motos de competición de Kawasaki, convirtiéndolo en un motor listo para competir.
Panel de instrumentos híbrido
El panel de instrumentos de 2ª generación de la 10R dispone de un cristal especial que bloquea la luz ultravioleta, facilitando así la visión y lectura de los testigos LED.
Ram Air revisado
El eficaz conducto de admisión Ram Air montado en la parte central fue remodelado para reducir los ruidos de admisión y mejorar aún más la eficacia de admisión. Un nuevo conducto a través del bastidor dirige el aire de admisión del conducto Ram Air hasta cada lado de la cabeza de dirección. De este modo, el aire sigue una ruta recta y muy eficaz hasta la caja de ventilación.
AROS PARA LLANTA (UNA RUEDA)
GUARDABARROS
Atractivo guardabarros interior en el color de la carrocería, diseñado para mejora la imagen y proteger la parte posterior de la máquina contra las salpicaduras. Acabado con pintura brillante resistente a los rayos UVA.
KIT INTERMITENTES DELANTEROS
Diseñados exclusivamente para la ZX-10R. Micro indicadores de tipo trapezoidal.Alta calidad de fabricación utilizando tecnología LED de alto rendimiento ( 2,5W). Tulipa transparente impermeable y cables recubiertos de Teflón. Requiere la instalación de una resistencia adicional. Producto con aprobación de modelo.