Tipo de motor

Refrigerado por líquido, 4 tiempos, monocilindro

Cilindrada

249 cm³

Diámetro x carrera

77,0 x 53,6 mm

Relación de compresión

13.5:1

Sistema de válvulas

DOHC, 4 válvulas

Sistema de combustible

Inyección: φ 43mm x 1 (Keihin)

Encendido

DC-CDI digital

Sistema de arranque

Pedal primario

Lubricación

Engrase forzado, cárter semiseco

Transmisión

5 velocidades

Transmisión final

Cadena

Relación primaria

3.350 (67/20)

Relaciones 1ª

2.142 (30/14)

Relaciones 2ª

1.750 (28/16)

Relaciones 3ª

1.444 (26/18)

Relaciones 4ª

1.235 (21/17)

Relaciones 5ª

1.045 (23/22)

Relación final

3.846 (50/13)

Embrague

Multidisco húmedo, manual

Freno delantero

Un disco de pétalo de 250 mm semi flotante Pinza: Doble pistón

Suspensión delantera

Horquilla invertida de 47 mm con funciones independientes (SSF) Amortiguación en compresión: 22 puntos Amortiguación en extensión: 20 puntos Precarga de Muelle: 60 puntos

Freno traseros

Un disco de pétalo de 240 mm Pinza: Un pistón

Suspensión trasera

Nuevo Uni-Trak Amortiguación en compresión: 13 puntos (baja velocidad), 2 vueltas o más (alta velocidad) Amortiguación en extensión: 17 puntos Precarga del muelle: Totalmente regulable

L x An x Al

2170 mm x 820 mm x 1270 mm

Tipo de Chasis

Perimetral, aluminio

Distancia entre ejes

1475 mm

Avance

28.2°/120.2 mm

Altura libre al suelo

330 mm

Desplazamiento de rueda delantera

315 mm

Altura del asiento

945 mm

Desplazamiento de rueda trasera

310 mm

Capacidad de combustible

7.2 litros

Neumático delantero

80/100-21 51M

Peso en orden de marcha

105,7 kg

Neumático trasero

100/90-19 57M

Ángulo de giro I/D

42° / 42°