ZZR1400

Diseñada para resolver definitivamente el debate abierto sobre la supremacía de la serie estrella de Kawasaki, el nuevo motor de la Ninja ZX-14R presume de una mayor cilindrada y su meticulosa puesta a punto que le confieren unos embriagadores niveles de potencia, así como una aceleración que no conoce rival. La mejora de las prestaciones con respecto a su predecesora es incuestionable debido a la mayor disponibilidad de par motor en todos los regímenes y a su mayor potencia en los niveles más altos. Y gracias al evidente aumento de la potencia en su aceleración, girar el acelerador pasadas las 4.000 rpm puede convertirse en una experiencia única, no lejos de la que viven los astronautas por acción de la atracción gravitatoria al alejarse de la tierra.

La carrera, 4 mm más larga, aumenta la cilindrada del potente motor de 4 cilindros en línea en 1.441 cm³. El diámetro y la carrera pasan a ser de 84 x 65 mm.
En comparación con su predecesora, el nuevo motor proporciona más par motor en todas las rpm, así como sustancialmente más potencia en los regímenes medios y bajos. La aceleración a partir de las 4.000 rpm es mucho más potente.
El par motor es lo suficientemente fuerte como para arrancar en casi cualquier marcha: ¡a 2.000 rpm hay 9,5 kgf.m de par motor disponible! Y estos números se disparan a partir de las 3.000 rpm.