Cuando nuestros ingenieros pusieron a punto el motor bicilíndrico paralelo de 649 cc, su principal prioridad era hallar una respuesta de aceleración que equilibrase el carácter del motor con una buena sensación de potencia. Para optimizar el rendimiento en la conducción diaria, se tuvo especial cuidado en maximizar el par motor a bajo y medio régimen.

La combinación de la suspensión de largo recorrido con un muelle rígido es una de las claves del control activo que la nueva Versys ofrece. Esta horquilla permite que la Versys tenga un comportamiento excelente en todas las condiciones.