Gran potencia
Motor monociclíndrico de 4 tiempos de inyección de gasolina con refrigeración líquida de 449 cm3
Motor de inyección que ofrece una gran potencia a la vez que asegura un suministro estable del combustible en todo tipo de condiciones.
Sistema de inyección sin batería
Diseñado específicamente para el motocross, el sistema de inyección incorpora una ECU compacta y funciona sin batería a fin de eliminar peso innecesario. Y, lógicamente, la inyección elimina la necesidad de poner a punto el motor para adaptarlo a la pista y a las condiciones climáticas.
Bomba de gasolina
La bomba de combustible de aluminio con base plana y ligera se encuentra dentro del depósito de combustible.
Para asegurar un suministro estable de gasolina en las duras condiciones del motocross, la bomba de combustible está provista de un filtro de goma envuelve la lumbrera de admisión y actúa como colector de combustible. Un tubo de retorno desde el regulador de presión asegura que siempre haya combustible en el colector.